El BMW M5 de la generación F90 es un coche rápido. Un coche muy rápido, de hecho. Con 600 CV y 553 lb-pie de par motor, es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos, lo que es una velocidad estúpida, por decirlo con franqueza. También puede acercarse a las 200 mph si se deja sin restricciones. Sin embargo, ¿qué ocurre cuando tiene 743 CV gracias a una puesta a punto Stage 2 de Evolve Automotive? Bueno, la gente de Evolve decidió averiguarlo en la VMAX 200.
Por si no lo sabes, el VMAX 200 es un evento que se celebra en el Reino Unido y en un antiguo aeródromo de la RAF en el que los entusiastas pueden disputar carreras de aceleración con sus coches, de forma segura. Así que es una buena manera de probar lo rápido que puede ir tu coche y también es una buena manera de ayudar a desarrollar los coches que estás tratando de afinar. En este caso, Evolve llevó su Proyecto F90 BMW M5, con su puesta a punto de fase 2 y casi 750 CV, a una carrera de aceleración por primera vez. Así que el evento no sólo fue una prueba de lo que podía hacer, sino también de lo que había que hacerle.
En la primera carrera, sin control de lanzamiento, en 4WD Sport y con control de tracción en modo MDM, corrió un cuarto de milla por debajo de los 11 segundos y alcanzó una velocidad máxima de 193 mph. Lo interesante es que probablemente podría haber alcanzado las 200 mph, pero el coche se topó con lo que parecía un segundo limitador de velocidad. Una vez que alcanzó las 193 mph, dejó de revolucionar y de tirar, lo cual fue extraño porque su velocidad estaba subiendo constantemente hasta ese punto. Así que Evolve tendrá que investigar el software del coche y eliminar ese segundo limitador.
También alinearon el BMW M5 contra el Mercedes-AMG E63 S de otra empresa de tuning. El otro tuner es amigo de Evolve y tunea muchos Mercedes. En una carrera de aceleración, el M5 de Evolve destrozó al AMG. Sin embargo, hay que decir que el AMG llevaba un ajuste de fase 1, mientras que el BMW M5 llevaba la fase 2 de Evolve.
Aun así, es una locura lo rápido que es el BMW M5 F90 de serie y lo mucho que se puede acelerar. Ese E63 no fue el único coche impresionante al que venció en una carrera ese día. Así que echa un vistazo al vídeo.
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