Para la nueva Serie 5 G30, BMW ha sustituido el antiguo BMW 550i de la generación F10 por una alternativa M Performance y el mundo no podría estar más contento. Sobre el papel, el nuevo BMW M550i es capaz de ofrecer unas prestaciones increíbles, y BMW afirma que será más rápido a 100 km/h que el BMW F10 M5 saliente. A juzgar por el vídeo publicado al final de la página, esto parece ser así, ya que el M550i parece muy rápido no sólo hasta los 100 km/h, sino hasta su velocidad máxima limitada electrónicamente.
Para ser más precisos, el BMW M550i viene con xDrive y eso ayuda cuando se trata de poner la potencia en el lanzamiento. El V8 biturbo de 4,4 litros que se encuentra bajo el capó se ha ajustado para obtener una potencia ligeramente superior a la de la unidad saliente que solía montarse en el F10 550i. En esta aplicación, el motor N63 rinde 462 CV y 650 Nm (479 lb-ft) de torsión, lo que parece suficiente para convertirlo en una bestia de las autopistas.
Como vas a ver, el M550i también llega a su límite con mucha potencia en el depósito, alcanzando el umbral de los 250 km/h en la 6ª marcha. Dado que el coche viene con una caja de cambios automática ZF de 8 velocidades, sólo podemos suponer que llegar a 300 km/h (186 mph) podría ser factible si no existieran los controles electrónicos. Por supuesto, hay que preguntarse dónde se podría alcanzar esa velocidad máxima si no se vive cerca de una autopista sin restricciones, pero eso es un tema totalmente diferente.
Y mientras seguimos esperando el inicio de las entregas del M5, algunas personas ya están disfrutando del chasis del Serie 5 G30 con mucha potencia a bordo del M550i, como los afortunados chicos de AutoTopNL, en el vídeo de abajo. La verdad es que ya parece muy divertido y, dado que el M5 F90 llevará las cosas a un nivel completamente nuevo, no podemos esperar a ponernos al volante en el futuro y ver de qué es capaz.
No te pierdas:
