La nueva generación del BMW M4 G82 ha sido probada en la nieve.

La próxima gran revelación que llegará desde Múnich llevará un distintivo M y tendrá un diseño controvertido. Los nuevos BMW G80 M3 y G82 M4 se presentarán este otoño. Naturalmente, el mundo está esperando ver la forma exacta de las rejillas de los riñones, una de las piezas de diseño más controvertidas.

El G80 M3 se espera antes que el M4, pero los dos compartirán muchos rasgos de diseño en la parte delantera, incluido el nuevo y enorme juego de orificios nasales.

Nuestras fuentes nos dicen que, aunque el nuevo M4 tendrá un juego de rejillas más grande, sigue teniendo un buen aspecto en la vida real. Por supuesto, el aspecto es subjetivo. Lo que no se puede discutir es el hecho de que estos nuevos modelos M tendrán mucha potencia a su disposición.

Bajo el capó se esconde el nuevo motor de seis cilindros en línea de 3 litros utilizado en los modelos X3 M y X4 M, con potencias que oscilan entre los 480 CV y los 510 CV para los modelos de competición.

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Pero eso es sólo la punta del iceberg. El nuevo BMW M4 G82 también vendrá con M xDrive, así como con una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades, frente a las unidades manuales y DCT de 7 velocidades del modelo anterior.

Para los puristas, BMW ha confirmado que ofrecerá una transmisión manual que irá muy bien con una configuración sólo RWD. Esta es también la configuración perfecta para los conductores que no buscan necesariamente el tiempo más rápido en una pista.

Por lo que podemos ver en el vídeo, las pruebas del nuevo M4 van bastante bien. El coche fue visto cerca del Círculo Polar Ártico, en condiciones meteorológicas difíciles, como suele hacer BMW en esta época del año, en las instalaciones de Arjeplog.

Lo más probable es que estuvieran intentando ver cómo se comporta el sistema de tracción total con la nieve y el hielo. Es de esperar que el nuevo M4 se presente antes de que acabe el año y que la producción comience en noviembre.

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