Motorsport24 presenta el BMW M3 E92 GT Street y el BMW M3 E92 GT2

Tras más de medio año de proceso de diseño y construcción, Motorsport24 desvela sus últimos proyectos: BMW M3 E92 GT Street y M3 E92 GT2.

El BMW M3 E92 GT se lanza como un coche de club de alta clase para uso en la calle y en la pista, mientras que el modelo BMW M3 E92 GT2 se dirigirá a los equipos y pilotos de carreras profesionales.

Ambos coches vienen con un amplio kit de carrocería y cuentan con trucos como: Maletero CSL, puertas y capó CFK, dos alerones traseros con dos perfiles, jaula de competición con homolgación FIA, frenos AP Racing, escapes de titanio Akrapovic, suspensiones INTRAX Racing, entre otros muchos que se enumeran a continuación.

Kit de carrocería M3 E92

Kit de carrocería M3 E92 KK GT2 (Carbono, 8 piezas) – 7.900 EUR
Capó (Carbono) – 1.290 EUR
Capó (CSF) – 1.090 EUR
Tapa del maletero estilo CSL (Carbono) – 949 EUR
Tapa del maletero estilo CSL (CSF) – 1149 EUR
Soportes para el alerón trasero en la tapa estilo CSL – 119 EUR
Alerón trasero (GT Street) – 1059 EUR
Alerón trasero (GT2, 2 secciones) – 1 369 EUR
Extensión del parachoques delantero (GRP) – 539 EUR
Extensión del parachoques delantero (Carbon Sight) – 1.130 EUR
Puerta (CSF) – 1.090 EUR (por pieza)
Placas Lexan (5 piezas) – 749 EUR

Suspensión E92 M3

Intrax 4 Way Black Titanium (75mm lift) – 6750 EUR
Intrax 1K2 Race / Sports Club – 4165 EUR
Estabilizadores H & R – 489 EUR
Frenos E92 M3

6 Kolben AP Racing mit 385mm Bremsscheibe (18″ Felge möglich) – 3.490 EUR AP Racing 6 piston brake with 385mm (18 rim «possible) – 3490 EUR
4 Kolben AP Racing mit 355mm Bremsscheibe – 3.490 EUR Disco de freno AP Racing de 4 pistones y 355mm – 3.490 EUR