El Mutant 1 Series Hatchback drift car tiene la cara del E92 M3 y el motor LS3

El Mutant 1 Series Hatchback drift car tiene la cara del E92 M3 y el motor LS3

La mayoría de los entusiastas de BMW adoran el Serie 1 Hatch, ya que es uno de los Bimmers más divertidos y prácticos actualmente a la venta. También es uno de los más modificados, ya que es una forma barata de tener un BMW divertido y tuneado. Pero éste está fuera de control. En este vídeo, echamos un vistazo a un Serie 1 Hatchback al que se le ha puesto el frontal de un E92 M3, un motor LS3 y se ha convertido en un coche de drift.

Empecemos por la cara del E92. No se ve mal, simplemente no se ve… bien, tampoco. Es demasiado largo y demasiado delgado para funcionar con el aspecto rechoncho del resto del 1er Hatch, sin embargo, es probable que fuera necesario alargar la parte delantera de todos modos para encajar el motor LS3. Para aquellos que no lo sepan, el LS3 es un V8 de 6,2 litros fabricado por Chevy que rinde unos 430 CV. Sin embargo, este coche está empujando alrededor de 500 CV. Los LS V8 también son conocidos por su par motor a bajas revoluciones, por lo que muchos entusiastas los utilizan para coches de drift.

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Y este coche hace drift. Su monstruosa potencia y par motor sobrepasan fácilmente sus neumáticos traseros y su enorme alerón trasero, al menos en teoría, mantiene la parte trasera plantada. Eso, combinado con su increíblemente corta distancia entre ejes, hace que este coche sea un arma absoluta de drift. Parece que cambia completamente de dirección con un simple movimiento de muñeca y parece que es fácil de manejar.

Aunque es un poco herético meter un motor Chevy en un BMW, suena bien. El clásico ruido de un V8 americano, de la vieja escuela, suena muy bien, y es un poco hilarante, viniendo de un pequeño hatchback con un gigantesco alerón trasero. Es un coche de aspecto, sonido y conducción absurdos, pero nos gusta mucho por esas mismas razones.

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