El BMW M3 G80 luce su parrilla en el ‘Ring

El BMW M3 G80 luce su parrilla en el ‘Ring

Desde que se reveló el BMW Concept 4, los aficionados han estado preocupados por la revelación del próximo BMW M3. Para la generación G80, se ha dicho que el M3 adoptará el enorme diseño de la parrilla Kidney del Concept 4 y del próximo Serie 4. Creemos que esto es cierto, según nuestras fuentes, pero también por unas nuevas fotos espía. (No somos propietarios de las fotos espía, pero véalas aquí)

En estas nuevas fotos espía, podemos ver al próximo BMW M3 G80 rodando en Nurburgring con un gran camuflaje pero mostrando gran parte de su nueva parrilla. Saliendo del camuflaje, podemos ver dos enormes rejillas Kidney con lamas verticales muy espaciadas. Así que de entrada sabemos que el nuevo M3 no tendrá la inserción de la parrilla punteada del Concept 4, pero sí parece lo suficientemente grande como para tener la forma de la parrilla del concept.

Lo interesante es que, bajo el lugar de la licencia -así como algo de camuflaje-, la Kidney Grille parece extenderse aún más abajo. En la parte inferior de la parrilla, también podemos ver listones verticales muy espaciados que parecen coincidir con los de la parte superior. Así que podrían ser simplemente extensiones de las de la mitad superior de la parrilla. La única diferencia es que, tras las lamas de la mitad inferior, parece haber una especie de intercooler.

Así que parece que el BMW M3 G80 tendrá una parrilla monstruosa después de todo, para bien o para mal. Lo que no podemos saber es si esa parrilla monstruosa estará dividida en dos mitades, superior e inferior, por una placa o pieza de carrocería. Sería un diseño similar al que hacía Audi antes de cambiar a su diseño de parrilla «Singleframe». ¿Se montará el soporte de la matrícula directamente en la parrilla? Lo descubriremos en algún momento.

También hay otras informaciones interesantes que se pueden obtener de estas fotos espía. Para empezar, sus faros parecen bastante elegantes y bonitos. También parece que tendrá un techo de doble burbuja, probablemente con una opción de fibra de carbono. Estamos impacientes por ver qué pasa con esta nueva generación del BMW M3, ya que será un M3 con muchas primicias, como el primer M3 con tracción total y el primer M3 con dos opciones de transmisión. Añade a esa lista el primer M3 con una parrilla lo suficientemente grande como para inhalar mapaches de tamaño medio.

Fuente: Motor1

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