Cuando el BMW F80 M3 y el BMW F82 M4 salieron al mercado, muchos tuners estaban seguros de que serían grandes modelos a la hora de modificarlos. Uno de ellos es Precision Sport Industries, conocido por su personalización en una variedad de coches BMW.
La empresa PSI, con sede en Florida, compró los nuevos M3 y M4, y los reunió en el taller para realizar algunos ajustes.
La sesión de fotos que aparece a continuación muestra un impresionante M3 Amarillo Austin y un precioso M4 Naranja Sakhir, dos acabados exteriores que son considerados por muchos como algunas de las mejores opciones de color para los nuevos hermanos M. «Mientras que el equipo aquí en PSI sabía de antemano que nuestro proyecto M4 Club Sport estaba destinado al SEMA y más allá, a través de varias evoluciones drásticas, nuestro amigo Joe comenzó con un coche totalmente diferente, y luego continuó su propio camino», dice PSI.
«Aunque hay algunas similitudes básicas entre nuestros dos planteamientos -sobre todo en que ambos son la plataforma actual del F8x-, en algunos aspectos no se podría pedir una mayor contradicción. En el fondo, uno es un M3 amarillo de cuatro puertas con transmisión manual, y otro es un M4 naranja de dos puertas con DCT. La noche y el día vienen a la mente», nos dijeron los representantes de PSI.
Aquí está la lista completa de las modificaciones realizadas al M3 y al M4:
Austin Yellow F80 M3 – 6MT
- BMS JB4
- Tubos de escape Gintani
- Cubierta de motor de carbono ACM
- Separadores Macht Schnell 15mm F/R
- Kit KW HAS
- Llantas Velos Design S3 Forjadas 20×9.5 / 20×11
- Rejillas negras BMW Performance
- Labio delantero inferior BMW Performance
- Reflectores pintados iND
- Emblema M3 trasero iND
- Difusor trasero RKP
- Puntas de escape cepilladas Vorsteiner de 90 mm
PSI Naranja Sakhir F82 M4 – DCT
- Alerón delantero de fibra de carbono Vorsteiner GTS
- Difusor trasero de fibra de carbono Vorsteiner GTS
- Llantas Volk Racing Pressed Double Black TE37 SL 18×9.5 +22 / 18×10.5 +20
- Coilovers BC Racing prototipo con placas de camber
- Kit de frenos grandes Brembo GT 380mm ranurados delante / detrás
- S55 JB4 Beta
- Filtros BMC
- Escape deportivo Remus Turbo-back con puntas de carbono
- Asientos Sabelt GT600 Full Carbon Fiber Race Bucket
- Soportes de suelo personalizados con deslizadores Sabelt
- Soportes laterales de aluminio Sabelt
- Arnés de seguridad Sabelt de 6 puntos Zy-Tex
- Media jaula antivuelco atornillada PSI
- Supresión del asiento trasero con cierre de Alcantara
- Reflectores pintados iND
- Parrilla delantera BMW Performance
- Codificación personalizada por BPM Sport
Hemos añadido una galería de medios completa a continuación:
BMW M3 vs Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio por Autocar
BMW M3 vs Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio vs Mercedes-AMG C63 S Parte 2
BMW M3 vs Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio vs Mercedes-AMG C63 S Parte 3
BMW M3 vs Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio vs Mercedes-AMG C63 S