2023 BMW M240i Coupe con RWD entra en producción este verano

Cuando BMW presentó el Coupé Serie 2 de segunda generación a principios de julio del año pasado, nos dijo exclusivamente que habría una versión de tracción trasera del M240i. Avance rápido hasta mayo de 2022, la marca de lujo alemana está cumpliendo su promesa al darle al modelo M Performance G42 un derivado feliz. Las imágenes oficiales aún no se han publicado, pero todo lo que tiene que hacer es imaginar el automóvil a continuación sin la insignia xDrive en la tapa del maletero.

Al igual que con la versión de todas las patas, el M240i con una configuración RWD utiliza un motor de 3.0 litros bueno para 374 caballos de fuerza y 500 Newton-metros (369 libras-pie) de torque. Es suficiente golpe en línea seis para un sprint de 0 a 62 mph (100 km / h) en 4.7 segundos. En aras de la comparación, eso lo hace 0.4 segundos más lento que el modelo equipado con xDrive. No se sabe nada sobre la velocidad máxima, pero es probable que esté limitado electrónicamente a 155 mph (250 km / h) para reflejar a su hermano AWD.

La eliminación del sistema de tracción total debe haber reducido algo de peso sobre el M240i xDrive, que inclina la balanza a 1.690 kilogramos (3.726 libras) en la especificación europea sin el conductor. El coupé de seis cilindros obtiene una transmisión automática de ocho velocidades, así como un diferencial M Sport para optimizar la transferencia de potencia a las ruedas.

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Al igual que con cualquier otro modelo G42, el M240i carece de una caja de cambios manual de seis velocidades. BMW abordará este problema con el nuevo M2, ya que se cree ampliamente que la joya de la corona de la familia 2er tiene un pedal de embrague como estándar. También estará disponible una automática para complacer a ambos mundos. Hablando de eso, el auto vendrá con paletas de cambio en todos los modelos de la serie 2 en el futuro, por lo que también incluye los sabores de cuatro cilindros.

BMW Deutschland ya ha actualizado su configurador para incluir el M240i Coupe sans AWD y podemos descubrir que cuesta desde € 56,000 o € 2,000 menos que el modelo xDrive equivalente. Como parte de una actualización de verano más amplia, el Coupé Serie 2 también obtiene una versión base 218i, iDrive 8, más paquetes de Innovación y Confort.

Fuente: BMW

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