Nuestro análisis de los nuevos BMW X3 y X4 M 2020 se publicó anoche, así que en caso de que te lo hayas perdido, puedes consultarlo aquí. Hoy, nuestra cobertura continúa con una serie de vídeos que muestran el diseño exterior e interior de los nuevos SUV M, junto con algunas secuencias de conducción que nos permiten ver de cerca el sonido del motor y el manejo de los coches en la pista. Desarrollados para competir con el GLC 63 S de Mercedes-AMG y el Stelvio Quadrifoglio de Alfa Romeo, los últimos modelos M están equipados con un nuevo motor de seis cilindros en línea biturbo de 3,0 litros. El nuevo motor produce unos impresionantes 506 CV, mientras que el par máximo es de 442 lb-pie. Los modelos que no son de competición reciben una configuración de menor potencia con 476 caballos.
Los dos SUV súper rápidos se identifican inmediatamente por las grandes tomas de aire, una parrilla negra única para los modelos Competition, branquias en los guardabarros delanteros y cuatro puntas de escape cuádruples. Como en todos los coches M, hay unos pasos de rueda más anchos que en los modelos de serie, mientras que los retrovisores laterales M acentúan la deportividad de los dos coches. En ambos SUV se incluye un alerón único, situado en el techo para el X3 M y en el maletero para el X4 M.
Un paquete exterior M Carbon estará disponible como opción. En el interior, el cuero y la Alcántara cubren la mayoría de las superficies, y los modelos Competition están disponibles en opciones exclusivas de cuero bicolor. Los modelos M Competition también están equipados con asientos deportivos M de tipo cubo.
La potencia se envía a las cuatro esquinas a través del sistema de tracción total M xDrive de BMW. El sistema se hereda del tren motriz del M5, pero el X3 M y el X4 M no se benefician de la posibilidad de cambiar al modo de tracción trasera únicamente. Hay un diferencial M activo instalado en el eje trasero que da a los SUV una sensación de tracción trasera. Una caja de cambios automática M Steptronic de ocho velocidades es la única transmisión que se ofrece.
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