Hasta el lanzamiento del nuevo BMW X3 M Competition, el Alfa Romeo Stelvio QV era considerado por muchos el SUV más rápido y ágil del segmento. Parece que eso ya no es así, como afirman varias revistas. Además, viendo los vídeos que se publican a continuación, se puede comprobar que los conductores profesionales también están de acuerdo con el cambio de posiciones en la tabla de clasificación.
Los vídeos publicados a continuación muestran a los dos coches dando una vuelta en caliente alrededor de la pista de Tazio Nuvolari en Italia. Ambos son conducidos por Tommy Maino, un piloto profesional, para mantener las cosas igualadas. Las condiciones meteorológicas eran similares, la única diferencia era la configuración de los neumáticos. Los coches se condujeron con los neumáticos que vienen equipados por los fabricantes. El BMW X3 M Competition llevaba neumáticos Michelin Pilot Sport 4 S mientras que el Alfa llevaba Pirelli PZero AR.
En cuanto a las especificaciones, nos limitaremos a escribirlas aquí para una correcta comparación. El BMW X3 M Competition utiliza un motor bi-turbo de seis cilindros en línea de 3 litros que rinde 503 CV y un par de 600 Nm (443 lb-ft). La potencia se envía a las cuatro esquinas del coche a través de una caja de cambios ZF de 8 velocidades y el sistema de tracción total M xDrive. El sprint de 0 a 62 mph tarda 4,1 segundos según BMW, aunque se han registrado sprints más rápidos.
El Alfa Romeo Stelvio QV, por su parte, utiliza un V6 biturbo de 2,9 litros desarrollado con Ferrari. Desarrolla la misma cantidad de potencia y par motor, pero es más rápido a 62 por 0,3 segundos según los italianos. Sin embargo, como muestra el siguiente vídeo, eso no será suficiente para vencer al BMW en la pista. El cronómetro muestra una diferencia de más de 2 segundos, ya que la vuelta más rápida del BMW X3 M Competition se registró en 1:32,11 mientras que el Alfa lo hizo en 1:34,66.
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