blogdebmw fue a Portugal para probar el nuevo BMW M3 Sedán 2015 y el BMW M4 Coupé 2015. Nuestra reseña, tanto en pista como en carreteras secundarias, se puede encontrar aquí. Para hacerlo aún más interesante, probamos tanto la transmisión M-DCT como la manual.
Junto con la prueba de conducción, también te traemos una extensa galería de fotos de los dos hermanos M, y algunas instantáneas de las generaciones anteriores del M3.
¿Cómo están los nuevos M3 y M4 a la altura de las expectativas? Sin duda creemos que sí, pero estamos esperando una prueba de conducción más larga para ver cómo se desenvuelve también en un entorno urbano.
«¿Con cuál me quedaría? Aunque quiero tener sexo con el M4 coupé equipado con manual, el M3 es una máquina de aspecto fabuloso. Parte de las proporciones del M3 provienen del hecho de que el coche es en general más estrecho que el M4 coupé, lo que obliga a que los paneles delanteros de aluminio y los paneles traseros de acero sobresalgan más en los huecos de las ruedas para adaptarse a la anchura de los ejes. Un aspecto muy desagradable. Sí, tengo la sensación de que me decantaría por el M3 con manual, aunque el M4 coupé con manual, más ligero y sensual, sería una fuerte tentación.»
Aquí está la reseña completa y la galería de fotos:
