El primer coche eléctrico de BMW, el i3, ha creado un culto a su alrededor en poco tiempo. A pesar de su peculiar aspecto y de algunas deficiencias, el i3 es posiblemente uno de los mejores vehículos eléctricos de la actualidad. BMW vende actualmente dos versiones del i3: el BEV totalmente eléctrico y el Range Extender REx. En EE.UU., e incluso en todo el mundo, el modelo REx es el más popular, con un índice de aceptación superior al 60%, que según BMW va en descenso.
Con 3135 libras, el i3 equipado con range-extender es casi 300 libras más pesado que el modelo puramente eléctrico.
Para reducir la ansiedad por la autonomía, el BMW i3 REx cuenta con un generador de gasolina de 650 cc y 34 CV montado en la parte trasera, que duplica aproximadamente la autonomía del vehículo. Cuando la batería llega a un determinado nivel, el Range Extender se pone en marcha y mantiene el estado de carga actual de la batería.
El Range Extender nunca acciona directamente las ruedas del vehículo y tiene una capacidad de combustible de 1,9 galones.
Nuestro Tom Moloughney es el que más conduce el i3, y jura por su versatilidad y su divertida experiencia de conducción.
Ahora, la gente de AutoGuide nos trae un extenso vídeo de revisión del i3 REx que se puede encontrar a continuación. Si estás buscando un análisis del i3 BEV, también tenemos uno para ti.
