En este episodio de Ignition, Carlos Lago de MotorTrend busca el alma dentro del pesado pero poderoso BMW M6 Convertible 2013. La revista estadounidense se pregunta si el nuevo M6 es realmente un coche deseable para el conductor o simplemente una ingeniosa hazaña de ingeniería.
El M6 Convertible, al igual que el coupé, está propulsado por un V8 M TwinPower Turbo de 560 CV de altas revoluciones acoplado a una transmisión de doble embrague M de 7 velocidades (M-DCT). En nuestra propia reseña del M6 Convertible, decíamos que «el descapotable de techo blando es bastante pesado, con 4.509 libras, pero ayudado por un motor premiado en el futuro y un chasis único y afinado, el descapotable de alta gama hace que el peso y el tamaño extra sean bastante irrelevantes».
Y nuestra conclusión dice que «si miras más allá del aspecto emocional de los motores no aspirados naturalmente y el sonido del motor ligeramente menos imponente, el M6 Convertible 2012 merece al menos una prueba de conducción, si no un lugar permanente en tu garaje.»
¿Comparte MotorTrend un punto de vista diferente? Echemos un vistazo.
https://youtube.com/watch?v=MyzCeB8jaUY