Para subrayar la importancia de la ciudad de Nueva York para BMW, la empresa de Múnich celebró su conferencia de prensa anual para el Salón del Automóvil de Nueva York en la tienda de la fábrica en Manhattan. Ante varios periodistas y representantes de los medios de comunicación, BMW desveló su primer vehículo eléctrico para el mercado estadounidense: BMW ActiveE.
Las pruebas de campo del ActiveE comienzan este otoño en el área metropolitana de Nueva York, el área metropolitana de Los Ángeles, San Diego, San Francisco, Sacramento y Boston. Setecientos vehículos BMW ActiveE se ofrecerán mediante un contrato de alquiler de 24 meses por 499 dólares al mes con un pago inicial de 2.250 dólares. El proceso de reserva comenzará a finales del verano de 2011.
Basado en el Serie 1 Coupé, el BMW ActiveE acelerará de 0 a 100 km/h en menos de nueve segundos, lo que lo convierte en el primer vehículo eléctrico que combina las características dinámicas típicas de un BMW con los beneficios de las cero emisiones de la conducción de un vehículo eléctrico. Incorporará baterías de iones de litio especialmente diseñadas que se utilizan por primera vez y que permiten una autonomía de unos 160 kilómetros en la conducción diaria.
El diseño exterior del BMW ActiveE se diferencia del Serie 1 Coupé normal por la cúpula eléctrica del capó, que ofrece espacio para las baterías situadas debajo.
En la conferencia de prensa organizada por BMW Manhattan, Rich Steinberg, director de Operaciones y Estrategia de Vehículos Eléctricos de BMW NA, dijo: «El BMW ActiveE forma parte de nuestra estrategia en curso para desarrollar vehículos respetuosos con el medio ambiente, pero de altas prestaciones. Nos acerca un poco más a la realización del BMW i3, que lanzaremos en 2013».
Parte de la tecnología del ActiveE se utilizará en los próximos vehículos eléctricos desarrollados bajo la nueva submarca BMW i.
El BMW ActiveE utiliza un potente motor eléctrico síncrono. La potencia máxima del sistema de propulsión eléctrica es de 170 caballos, mientras que el par máximo de 184 lb-pie está disponible desde la parada, como es típico de los vehículos eléctricos, y sigue estando disponible en un rango de carga excepcionalmente amplio. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a unos 145 km/h.
blogdebmw asistió a la presentación a la prensa el lunes y capturó en exclusiva algunas fotos nuevas del BMW ActiveE.
