Vea por qué el BMW Serie 8 es el "coche GT definitivo"

Parece que últimamente no puedo dejar de hablar del BMW Serie 8, especialmente en lo que se refiere a que es un excelente coche de gran turismo. Sin embargo, esta vez no soy yo quien saca el tema, lo prometo. En su lugar, le paso la culpa a Mat Watson de Carwow, que recientemente ha publicado este vídeo sobre cómo el BMW Serie 8 es el «coche GT definitivo».

En este vídeo, Watson lleva su BMW 840d de larga duración a un viaje muy largo desde Londres a Ginebra. En realidad fue hace unas semanas cuando lo hizo, ya que fue para el Salón del Automóvil de Ginebra. Sin embargo, cuando llegó a Ginebra, dejó su 840d a BMW y recibió un coche nuevo: un BMW M850i. Así que cambió un Serie 8 por otro. Uno mucho más potente.

La principal diferencia entre ambos coches está, obviamente, bajo el capó. El BMW 840d utiliza un I6 diésel turboalimentado de 3,0 litros, mientras que el BMW M850i utiliza un V8 biturbo de 4,4 litros. Este último es claramente más potente. También es mucho más sediento. De camino a Ginebra, el Serie 8 con motor diésel alcanzó una media de más de 40 mpg, lo que está muy bien para un coche GT grande y pesado. ¿Cuál fue la media del BMW M850i en el camino de vuelta? 27,3 mpg. Así que un poco peor. Sin embargo, el V8 mucho más potente del M850i lo hizo más divertido y más emocionante. También suena mucho mejor.

Pero lo más importante es que ambos Serie 8 han demostrado ser excelentes coches GT. Son cómodos, tranquilos y refinados. El 8er es a partes iguales lujo y diversión. Por eso es un coche GT y no un deportivo completo. Así que recorrer cientos de kilómetros de una sola vez no es para nada una tarea. De hecho, es realmente agradable. Siempre y cuando no te raspes las ruedas en el tren del túnel europeo.

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