Un nuevo informe afirma que el próximo BMW X8 M podría tener 750 CV

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Gabriel Nica

28 de abril de 2020

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tema del BMW X8 está de vuelta. BMW solicitó marcas ya sobre variaciones del nombre y como informamos antes, el coche está a un par de años de distancia. Además, el nuevo modelo tendrá una versión M hecha a medida que se supone que traerá una cantidad loca de poder.

El jurado aún no ha determinado el número real de caballos del BMW X8 M, pero hemos oído hablar de entre 700 y 750 CV, gracias a una configuración híbrida.

La revista Car Magazine publicó un informe (que no está claro si se basa en información nueva o anterior) en el que se afirma que el nuevo X8 M tendrá unas especificaciones increíbles. El coche se está desarrollando bajo el nombre en clave de «Proyecto Rockstar» y está previsto que cuente con una nueva iteración del motor S63 V8 biturbo de 4,4 litros, que se hibridará.

Esto coincide con nuestro informe anterior de que BMW está trabajando en un nuevo V8 que recibirá «ayuda eléctrica». Este informe también concuerda con las declaraciones realizadas por el director general de BMW M, Markus Flasch, hace un tiempo, en las que afirmaba que la hibridación de los modelos M es sólo cuestión de tiempo.

«Puedo asegurar que estamos trabajando en la electrificación… He conducido vehículos eléctricos de gasolina del equipo M. He conducido híbridos enchufables del equipo M», dijo Flasch. «Puedo asegurar que estamos trabajando en la electrificación… He conducido vehículos eléctricos de gasolina del equipo M. He conducido híbridos enchufables del equipo M», añadió en una entrevista anterior. Estas dos afirmaciones apuntan directamente a un gran SUV con grandes cantidades de potencia.

Cuánta potencia está aún por determinar, pero el informe de Car dice que el nuevo X8 M podría obtener 750 CV y 737 lb-pie de par motor, que son cifras ridículas que convertirían al nuevo coche en el más potente de BMW jamás fabricado.

Eso, a su vez, llevaría a un precio elevado, el BMW X8 y el X8 M probablemente se convertiría en el coche más caro de la gama de BMW. Esto también encajaría en los planes que la compañía anunció hace un tiempo, con el objetivo de vender más modelos de alto margen para mantener su rentabilidad.

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