¿Qué es lo que la mayoría de la gente se queja cuando se habla de MINI hoy en día? ¿Es el confort que ofrece el coche? ¿O es su diseño? ¿Quizás su potencia o su forma de conducir? No, la mayoría de la gente se queja del hecho de que el coche moderno de techo duro se ha hecho más grande y ha crecido en tamaño hasta el punto de que la gente ya no lo considera «mini».
Ese es el ejemplo perfecto que se necesita para demostrar que, aunque los tiempos han cambiado, algunas personas no aprenden que tienen que cambiar con ellos. Según los estándares actuales, no importa lo grande que parezca el techo duro desde el exterior, sigue encajando perfectamente en la categoría de mini. Y mientras que otros pueden considerar que coches como el Volkswagen Polo o el Audi A1 son auténticos «mini», no darán a la marca MINI el mismo estatus.
Los chicos de Practical Classics han querido ir más allá y demostrar este punto más allá de cualquier duda razonable. Por ello, eligieron el coche más grande que fabrica la marca británica en la actualidad para realizar un experimento que implicaba mucho cartón y muchos empujones y cortes. Tuvieron la idea (bastante brillante) de crear una réplica de cartón de un Mini original y meterla dentro de un Countryman, para ver si cabía.
Según ellos, lo hizo, y ni siquiera tuvieron que esforzarse tanto para lograrlo. Aparentemente, los únicos problemas que encontraron fue el hecho de que el frontal tuvo que ser doblado un poco debido al salpicadero del Countryman, pero eso fue todo. Ahora bien, para ser justos, compararon manzanas con naranjas.
Sí, el nuevo MINI Hardtop es considerablemente más grande de lo que solía ser en los años 60, pero deberían haber comparado los dos, no el Mini clásico con el Countryman que fue construido a propósito para ser así de grande, para atender las necesidades de las familias que amaban la marca. En cualquier caso, fue un experimento bastante interesante y dice mucho sobre nosotros y los coches que preferimos hoy en día.
