Como todos sabemos, los motores de combustión interna tienden a perder parte de su potencial con el tiempo. Una multitud de factores contribuyen a este descenso de potencia con el tiempo. Sin embargo, el vídeo que se muestra a continuación no está de acuerdo. En las imágenes que aparecen a continuación podemos ver un BMW E36 328i puesto en el banco de potencia y los números que se muestran al final de la medición son algo digno de ver.
El E36 BMW 328i se fabricó entre 1995 y 1998 y utilizaba el motor M52B28 bajo el capó. Por cierto, se trata de un motor legendario, un seis cilindros en línea que sirvió de base para el motor S52 posterior y el S54 con diversas modificaciones. Por aquel entonces, el M52B28 solía rendir 193 CV según BMW, una cifra más que decente para la época. De hecho, el 328i era el modelo E36 más potente de esa generación, excluyendo los coches M.
Por lo tanto, cuando vimos este coche en el banco de potencia, esperaba que le sobraran unos 150 CV, pero el resultado fue asombroso. Según el vídeo, ¡este 328i rinde hoy 206 CV y 259 Nm de par! Eso es más caballos que cuando era nuevo y sólo 21 Nm menos que la pretensión original. Son cifras increíbles, pero no podemos evitar pensar que hay algo que no encaja. O bien el banco de potencia tiene un error de lectura o el coche esconde algo.
Puede ser que haya sido puesto a punto por los chicos de BR-Performance, pero no mencionan nada al respecto en el vídeo ni en la descripción. Por lo tanto, si lo tomamos al pie de la letra, esto debería ser lo que ese 328i en particular está poniendo después de todo este tiempo. Es muy impresionante.