El equipo BMW Rahal Letterman Racing luchó por su tercer podio consecutivo (cuatro en total en la temporada) con un segundo puesto del M3 GT nº 90 de Joey Hand y Dirk Müller en la carrera de seis horas de la American Le Mans Series celebrada hoy en el Mazda Raceway Laguna Seca.
Después de liderar la mayor parte de las vueltas en la fase final de la carrera, Hand fue adelantado en la última reanudación para terminar segundo, un final agridulce para un día que comenzó con un accidente en el calentamiento de la mañana y una reconstrucción inmediata de la máquina nº 90 por parte del equipo BMW-RLR. Bill Auberlen y Tommy Milner terminaron octavos después de que un pinchazo al final de la carrera dejara caer el M3 nº 92. El dúo lideró la clase GT dos veces durante el día.
La carrera de seis horas tuvo un total de 10 periodos de precaución y el equipo BMW Rahal Letterman Racing aprovechó cada oportunidad que se le presentó. Al dividir las estrategias en la tercera bandera amarilla, cerca del punto de las dos horas, el equipo hizo que el M3 GT nº 90 entrara en boxes para repostar con el resto de la clase y optó por mantener el M3 nº 92 en pista y ganar posición. El resultado fue que Milner, que había sustituido al piloto titular Auberlen justo después de la primera hora de carrera, se puso en cabeza de la categoría GT.
Cuando Milner fue golpeado por un competidor y se vio obligado a entrar en boxes, Hand tomó el liderazgo de su compañero de equipo. La carrera ofreció a los aficionados una montaña rusa a través de cuatro períodos de precaución más antes de la marca de cuatro horas, ya que los M3 GT iban y venían al frente del campo de GT en función de las diferentes estrategias de combustible y neumáticos.
En la quinta hora, el M3 GT nº 90 se puso en cabeza a falta de unos treinta minutos para el final, pero en el último periodo de precaución de la carrera, la ventaja segura de Hand se evaporó y el equipo se vio finalmente obligado a conformarse con el segundo puesto.
Joey Hand, piloto del M3 GT nº 90, comenta el resultado de la carrera.
Dirk Müller, piloto del M3 GT nº 90reflexiona sobre la intensidad de la carrera de 6 horas en Laguna Seca.
Bill Auberlen clasifica el M3 GT nº 92 en Laguna Seca el viernes 21 de mayo de 2010.
Tras el tradicional parón en el calendario de las 24 Horas de Le Mans, la cuarta ronda de las American Le Mans Series 2010 se celebrará en el Miller Motorsport s Park de Tooele, Utah, del 9 al 11 de julio de 2010.
[Fuente: BMW ]
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