Como mencionamos no hace mucho, «el canal de automóviles más tonto de todo Youtube» (como lo apoda el propio Tyler Hoover) está pasando por otra fase de BMW. Hoovie ha decidido comprarse otro BMW, ya que aparentemente no puede decir que no a uno y, por supuesto, necesita un poco de cariño. A diferencia de las veces anteriores, en las que el precio más bajo dictaba qué coche compraba Hoovie, esta vez ha intentado conseguir uno bonito y ha pagado un poco más que el valor de mercado.
Su última adquisición es un BMW E38 740i de 2001. Tiene apenas 80.000 millas y se ve bastante bien. Sé que 80.000 millas no es exactamente un número pequeño, pero, teniendo en cuenta sus coches anteriores, es realmente menta en comparación. También es decente para un coche que se suponía que era uno de los BMW más fiables jamás fabricados. Sin embargo, hay algunos problemas que hay que arreglar y, como vamos a ver, trabajar en un BMW de 20 años no es precisamente fácil.
Ahora bien, según el mecánico de Hoovie, tampoco debería ser tan difícil. Nuestro buen hombre se especializa en BMWs y ha visto su parte justa de los motores antes. Por lo tanto, su opinión no es inventada, sino que se ha forjado con años de trabajo en estos coches. Así que cuando dice que nunca ha tenido que trabajar tan duro en un motor antes, creo que es mejor escuchar y admitir que Hoovie es simplemente un tipo con mala suerte. Él y sus coches.
Resulta que su 740i necesita un trabajo serio. Ver a Johnny rompiendo dos barras de freno tratando de conseguir que una polea se desbloquee, definitivamente, consigue que se entienda el punto. Sólo verlos luchar me está dando algún tipo de ansiedad. Sin mencionar que Tyler está molestando a Johnny con preguntas molestas todo el tiempo. Ese hombre se merece una medalla por la calma con la que trata todos estos temas. Por otra parte, supongo que la experiencia es útil.
