Top Gear: BMW X1 vs Volvo Xc40 vs Jaguar E-Pace vs DS 7

El pequeño segmento cruzado premium se está expandiendo rápidamente, tanto que el BMW X1 , un automóvil que debutó hace solo unos años, ya es uno de los más antiguos en circulación junto con Audi Q3. La razón de esta rápida expansión es que los clientes aman estos autos, un poco más grandes que los dos volúmenes clásicos y más elegantes. Estos autos se están fortaleciendo especialmente en Estados Unidos, por lo que TopGear se aventuró a comparar los cuatro mejores autos en esta categoría para descubrir cuál es el mejor.

Junto al veterano BMW X1 hay tres nuevas entradas, el Volvo XC40, el Jaguar E-Pace y el DS 7 [1945901. En esta prueba, todos los automóviles estaban equipados con un motor diesel de cuatro cilindros, transmisión automática y tracción total (excepto la tracción delantera del DS 7). Todos los automóviles también son similares en tamaño, capacidad de carga y precio ; en resumen, parece ser una prueba equilibrada, así que comencemos.

En cuarto lugar estaba el DS 7 . El crossover francés creado por la lujosa sucursal de Citroën es sin duda un esfuerzo apreciable, pero no puede alcanzar la calidad garantizada por el resto del segmento. El automóvil es ciertamente estéticamente hermoso, pero es demasiado «brillante» y destaca el intento de DS de ocultar un estilo soso con un efecto especial demasiado . La rejilla frontal es quizás una de las más anónimas en el mercado (incluso peor que el Lexus RX), mientras que los interiores son hermosos y con materiales de calidad, pero son un desastre en términos de ergonomía . El automóvil también es poco divertido de conducir debido a la demasiada «soficidad» que se percibe a bordo. Un automóvil hermoso y lujoso, pero los crossovers en este segmento están destinados a ser elegantes pero modernos y divertidos; el DS 7 no es ninguna de estas tres cosas.

En tercer lugar Top Gear colocó el BMW X1 , pero creemos que también podría haber alcanzado el segundo escalón del podio. El X1 es un buen auto en su totalidad, pero peca en algunos detalles que, por lo tanto, permiten que prevalezcan otros autos; por ejemplo, el estilo no es malo, pero es quizás un poco aburrido o monótono . No hay nada que realmente atraiga la atención fuera de este X1, a pesar de ser un buen auto. Los interiores son ergonómicos, fáciles de usar y de buena calidad, pero también son un poco serios aquí . Conducir es bastante divertido, especialmente con los motores más equipados, pero la rigidez del automóvil es quizás demasiado alta , así como los ruidos percibidos en la cabina.

Para preceder al X1 fue el Jaguar E-Pace , un automóvil en particular ya que es más pequeño que el F-Pace pero con el mismo peso , debido a la plataforma compartida entre los dos autos, la plataforma Range Rover Evoque. Esto lleva a la mayor eficiencia y rendimiento del grupo , pero a pesar de esto, también es el automóvil más divertido de conducir gracias a su posición de manejo y conducción. El aspecto también es interesante y los pasantes son deportivos , ya que han sido «tomados» por el coupé F-Type. Este segmento se basa mucho en la modernidad, el estilo y la diversión, y es por eso que el E-Pace venció al X1.

Como habrás adivinado, el ganador de la prueba es el Volvo XC40, el automóvil más completo desde todos los puntos de vista. El estilo es fresco y moderno , cuadrado pero fluido, tanto que también nos gusta. Los interiores son de calidad Volvo habitual con excelentes materiales, un diseño moderno y una información y entretenimiento inteligente con pantalla táctil . Sin embargo, el campo en el que Volvo sobres está conduciendo; no será tan divertido como el X1 o E-Pace, pero no está tan lejos, sin embargo, garantiza la comodidad de otro nivel. En resumen, el mejor equilibrio entre comodidad y diversión .

Top Gear admite que le hubiera gustado incluir el BMW X2 (revisado aquí) en la prueba, ya que ciertamente habría sido más competitivo que el X1. Es nuevo, más elegante y se deja guiar mejor, pero desafortunadamente no han podido entregarlo a tiempo para esta prueba. Sin duda será interesante comparar el X2 con estos autos una vez que esté disponible para el público.