Los pilotos de BMW siguen compitiendo en eventos de sim-racing por todas partes y el último resultado notable viene de Bruno Spengler y Philipp Eng. Los dos pilotos de BMW Works consiguieron subir al podio al volante del BMW M8 GTE virtual. Spengler terminó segundo en la IMSA iRacing Pro Series después de haber sido sexto la última vez, en Mid-Ohio.
Esta vez, en el circuito virtual de Road America, el canadiense tuvo una mejor estrategia de neumáticos y logró posicionarse mejor al final de la carrera.
Aunque en un principio puedas pensar que el sim-racing no requiere tanta estrategia como el real, te puede sorprender lo intrincadas que son estas carreras. Una mala elección y tu carrera puede terminar.
Por ejemplo, Spengler fue uno de los dos únicos pilotos que optó por utilizar las paradas en boxes para cambiar sólo dos neumáticos en lugar de cuatro, una decisión que le permitió recuperar algunos puestos. Spengler cuidó bien sus neumáticos durante la fase final y se hizo con una posición en el podio.
«Sabíamos de antemano que competir contra una oposición tan fuerte sería más duro en este circuito que en las carreras anteriores. Los resultados de la clasificación, en particular, lo confirmaron. Sin embargo, la elección de una estrategia de paradas en boxes consistente en cambiar únicamente los neumáticos izquierdos con mayor desgaste nos permitió avanzar de forma decisiva. Los neumáticos más viejos no tuvieron un efecto perjudicial en el ritmo hacia el final y pude mantener el segundo puesto. En general, fue un gran día y un gran resultado para mí y para todo el equipo», dijo Bruno después de la carrera.
Al final, Porsche se hizo con el primer puesto, poniendo fin a la racha de victorias de BMW. Philipp Eng terminó tercero, justo detrás de Spengler. Unos impresionantes seis pilotos de BMW M8 GTE terminaron entre los diez primeros. John Edwards terminó quinto, mientras que los pilotos de Turner Motorsport Robby Foley, Connor De Phillippi y Nick Catsburg cruzaron la línea de meta en séptimo, octavo y noveno lugar.
