Spengler consigue el primer podio de la temporada del DTM

En la sexta carrera de la temporada del DTM, Bruno Spengler (CA) consiguió el primer podio de BMW Motorsport del año gracias a una espectacular maniobra de adelantamiento en la penúltima vuelta en el Norisring (DE). En lo que fue una fascinante batalla con Mattias Ekström (SE), el piloto del BMW Team MTEK pudo adelantar al sueco y llegó a la bandera a cuadros en tercera posición con su BMW Bank M4 DTM. La victoria de la carrera fue para Robert Wickens (CA, Mercedes).

Este fue el 39º podio de Spengler en su carrera en el DTM y el primero desde el segundo puesto que consiguió en la carrera de Moscú (RU) el año pasado. Al terminar décimo, Maxime Martin (BE) del BMW Team RMG sumó un punto. Martin Tomczyk (DE), António Félix da Costa (PT) y Marco Wittmann (DE) tuvieron la mala suerte de no puntuar al terminar 11º, 12º y 13º respectivamente. El debutante en el DTM Tom Blomqvist (GB) terminó 16º.

Augusto Farfus (BR) y Timo Glock (DE) se vieron obligados a abandonar sus coches tras colisionar en la primera curva.

Reacciones a la sexta carrera de la temporada 2015 del DTM.

Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport): «Después de la ruleta de la lluvia del sábado, esta carrera era más fácil de predecir. El Norisring es una pista bastante especial, en la que los pilotos experimentados pueden realmente intensificar su juego. Esto es precisamente lo que hizo Bruno Spengler en la clasificación, ya que su vuelta de la pole fue absolutamente perfecta. En la carrera, Bruno mostró un verdadero espíritu de lucha, atacando en el momento adecuado y, merecidamente, logró su primer podio de la temporada para nosotros. Nuestro campeón del DTM de 2012 ha tenido una gran actuación hoy. Maxime Martin tampoco dio tregua y llegó a los puntos. En nuestra situación actual, estas son precisamente las cualidades que debemos mostrar para volver a estar donde queremos. Después de los dos primeros fines de semana de carreras difíciles, éste ha sido un pequeño paso en la dirección correcta. Si las cosas se mantienen como están, estoy convencido de que podemos mejorar de forma lenta pero segura. Enhorabuena a Mercedes, que lleva años triunfando en Núremberg».

Bruno Spengler (BMW Team MTEK, tercer puesto): «Estoy muy contento de haber terminado tercero, sin embargo, también estoy un poco decepcionado ya que, por supuesto, me hubiera gustado ganar la carrera. Los dos Mercedes han sido imbatibles hoy. He bajado al quinto puesto, pero he luchado y la batalla por el tercer puesto con Mattias Ekström ha sido muy divertida. Él cometió un pequeño error, lo que me permitió adelantarle en los últimos metros. Gracias a mi equipo. Hemos entrado en boxes en el momento justo. Llegar a la ventana de paradas en boxes correctamente era difícil hoy. También se debe a la gran estrategia que he conseguido subir al podio hoy».

Datos y cifras.

Circuito/longitud/duración:
Norisring, 2,3 kilómetros, 60 minutos más 1 vuelta

Condiciones:
Ligeramente nublado, 23 grados Celsius

Resultados de BMW Motorsport:
#7 Bruno Spengler (CA), BMW Team MTEK, BMW Bank M4 DTM – 3er puesto

#36 Maxime Martin (BE), BMW Team RMG, SAMSUNG BMW M4 DTM – 10º puesto

#77 Martin Tomczyk (DE), BMW Team Schnitzer, BMW M Performance Parts M4 DTM – 11º puesto

#13 António Félix da Costa (PT), BMW Team Schnitzer, Red Bull BMW M4 DTM – 12º puesto

#1 Marco Wittmann (DE), BMW Team RMG, Ice-Watch BMW M4 DTM – 13º puesto

#31 Tom Blomqvist (GB), BMW Team RBM, BMW M4 DTM – 16º puesto

#16 Timo Glock (DE), BMW Team MTEK, DEUTSCHE POST BMW M4 DTM – DNF

#18 Augusto Farfus (BR), BMW Team RBM, Shell BMW M4 DTM – DNF

Información útil:

Bruno Spengler logró el 39º podio de su carrera en el DTM y pudo probar el champán por primera vez desde su segundo puesto en Moscú el año pasado.

Spengler pudo mantener el liderato hasta la vuelta 13, pero perdió cuatro posiciones en pocas curvas.

Desde la 21ª posición de la parrilla, Martin Tomczyk ha vuelto a protagonizar una de sus grandes remontadas durante la carrera. Al terminar en 11ª posición, sólo se le escapó la posibilidad de obtener puntos.

Un problema durante la parada en boxes de António Félix da Costa le costó al piloto portugués unos cuantos segundos.

Timo Glock fue golpeado por otro piloto en la primera curva, lo que le hizo chocar con otro coche. El resultado fue que la cubierta del motor de su DEUTSCHE POST BMW M4 DTM se desprendió y finalmente se vio obligado a retirarse en la cuarta vuelta cuando salió volando.

Augusto Farfus se retiró por tercera vez esta temporada. Su Shell BMW M4 DTM fue golpeado tan fuerte por uno de los otros pilotos que se vio obligado a retirarse sólo una vuelta después.

Las carreras siete y ocho de la temporada 2015 del DTM tendrán lugar los días 11 y 12 de julio en Zandvoort (NL).