Los requisitos para fabricar un sistema de escape que suene bien pueden ser abrumadores para algunos. Para muchos, el sistema de escape necesita gruñir cuando el acelerador está abierto y ser cultivado y refinado cuando se toma un simple crucero por la carretera. Con el BMW F82 M4, hubo varios propietarios que se quejaron de la profundidad y la fuerza de los sistemas de escape de stock, pero estas cuestiones son abordadas por las empresas de escape del mercado de accesorios.
El BMW M4 que se ve aquí ha recibido un sistema de escape iPE valvetronic sin tubos de bajada, una caja de sintonización Manhart y una puesta a punto general. Esto fue realizado por la empresa inglesa MSL Performance UK, que ha conseguido crear un M4 con un sonido increíble.
Aunque no es tan popular como otras empresas de sistemas de escape, Innotech (o iPE) es definitivamente una de las mejores en el negocio. Innotech es el fabricante de sofisticados sistemas de escape de alto rendimiento especialmente diseñados para superdeportivos como Lamborghini, Ferrari, Porsche y muchos otros, y sí, también BMW.
La tecnología valvetronic de Innotech ofrece un sofisticado sistema de escape de alto rendimiento que proporciona tanto potencia como control dinámico de las válvulas al asiento del conductor. El sistema completo incluye la capacidad remota de comandar tres modos diferentes: abierto, cerrado y automático. Los tres modos combinan el ajuste electrónico del sistema de escape variando la configuración en función de la cantidad de combustible que entra en el motor, creando así el sonido óptimo en función de ello. Esto significa que cuando se pisa el acelerador, dependiendo de la configuración, el sonido se mantiene bajo o alto, creando una conducción cómoda cuando se necesita, pero abriéndolo para un agradable rugido del escape cuando se pisa el pedal correctamente.
Además, las partes internas del silenciador se han diseñado y fabricado individualmente para cada coche con el fin de que funcionen bien con la tecnología Valvetronic. Con este sistema de escape instalado junto con el Manhart Tuning Box, el M4 ofrece ahora 575 CV y 829 lb-pie de par motor con este sistema, una mejora considerable respecto a los 420 CV del vehículo de serie. Tómese un momento y vea el vídeo de abajo para tener una idea completa de lo bien que suena este BMW M4 con el sistema de escape de rendimiento Innotech instalado.
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