Comparación del diseño del nuevo BMW Serie 7 G11 con su predecesor, el Serie 7 F01.
BMW ha hecho todo lo posible para que su nueva Serie 7 sea lo más avanzada posible, tanto en términos de lujo como de tecnología. Todo el coche no es una revolución de diseño, sino una evolución del modelo anterior. Muchos elementos se han desarrollado con bastante cautela, por lo que la nueva Serie 7 tiene un rostro bastante familiar, aunque detalles llamativos, como el traslado directo de los faros a los riñones, dan al coche un aspecto fresco.
Aunque el exterior del coche es más una evolución que una revolución respecto al diseño anterior, tiene un aspecto mucho mejor y más ordenado. El G11 tiene un aspecto más ajustado y deportivo, e inspira un diseño más premium que la generación F11. Las grandes rejillas en forma de riñón están en el centro y muestran un aire de potencia y opulencia, mientras que la firma Hofmeister Kink es más prominente que nunca.
El capó también es más bajo y esbelto, lo que confiere al nuevo 7er un aspecto más agresivo y deportivo. En el lateral, observamos un respiradero con una franja cromada o negra que recorre la parte inferior de las puertas.
El interior resulta familiar para los fans de BMW, aunque el nuevo BMW Serie 7 ha evolucionado significativamente. El cambio más notable se puede ver con la pantalla de infoentretenimiento ejecutada de forma independiente. Con un precioso conjunto de cuero, madera y aluminio, el interior del nuevo Serie 7 tiene una sensación de luminosidad, confort y ventilación. Hay un nuevo sistema iDrive, versión 5.0, que utiliza las entradas de la pantalla táctil, así como el control de gestos. En nuestra opinión, el interior está años por delante del F11 7er.
El nuevo Serie 7 es más de tecnología avanzada y tiene un tacto más moderno; también se dice que la experiencia de conducción ha sido muy mejorada, y en agosto podremos decirte cuál es un coche mejor.