La popularidad de los modelos diesel ha sufrido un fuerte golpe en los últimos meses, especialmente en Europa. De todas formas, en Estados Unidos estos motores nunca fueron populares para las masas, ya que tienen una reputación bastante mala como motores «agrícolas» en el mejor de los casos. Sin embargo, es difícil descartar los motores de seis cilindros rectos de BMW de esa manera, sobre todo porque son suaves como la seda y proporcionan enormes cantidades de par. El último modelo de este tipo en unirse a las filas es el nuevo BMW X3 M40d.
El nuevo modelo M Performance va más allá con unas especificaciones impresionantes, para empezar. Bajo el capó se esconde el motor B57 de 3 litros y seis cilindros en línea, conectado a dos turbocompresores, que desarrolla 326 CV y 680 Nm (501 lb-ft) de par. Ese nivel de torsión es exactamente el mismo que el antiguo V8 biturbo de 4,4 litros del M5 F10, para poner las cosas en perspectiva. Con un peso de 1.895 kg en seco, el nuevo X3 será bastante rápido al arrancar, ya que el par máximo llega a las 1.750 RPM».
Para ser más precisos, el X3 M40d alcanzará los 100 km/h desde parado en 4,9 segundos, con la velocidad máxima limitada a los habituales 250 km/h. El coche viene con llantas de 20″ de serie, mientras que los neumáticos miden 245/45 delante y 275/40 en el eje trasero. Los neumáticos están clasificados como 103W XL y 106W XL respectivamente, para mantener las cosas bien controladas. En cuanto a los frenos, se ofrecen discos de pinza fija de cuatro pistones delante y pinza flotante de dos pistones detrás, ambos ventilados, por supuesto.
En cuanto al consumo de combustible, las cifras de BMW demuestran por qué este modelo será un éxito de ventas en Europa. Según sus estimaciones, el X3 M40d consumirá entre 7,4 y 7,2 litros por cada 100 km recorridos. Fuera de los límites de la ciudad, los valores deberían bajar a 5,8 a 6,1 l/100 km (40,5 a 38,5 mpg). El consumo combinado debería rondar los 6,5 l/100 km. Las entregas comenzarán a finales de este año, ya que está previsto que el M40d entre en producción en julio. Desgraciadamente, los clientes de EE.UU. se quedarán fuera, ya que por el momento no hay planes de llevar este modelo M Performance a los Estados Unidos.
