La demanda de vehículos utilitarios deportivos está en su punto más alto y se espera que las ventas no hagan más que aumentar en los próximos años. Según un informe de IHS Automotive, se espera que las ventas de SUV y crossovers compactos premium repunten este año y se dupliquen en 2020.
A los fabricantes de automóviles alemanes se unen empresas como Volvo e Infiniti para competir por el cliente premium que busca el camión más seguro, deportivo y lujoso. En el segmento de los SUV compactos premium es donde está la mayor parte de la competencia. El nuevo BMW X1, el Audi Q3 y el Mercedes-Benz GLA son los líderes, pero están siendo desafiados por modelos como el Range Rover Evoque y el próximo Infiniti QX30.
La competencia más dura para los alemanes y el Evoque vendrá de la mano del próximo SUV compacto de Volvo, que se espera que se llame XC40 y que debutará en Europa en 2018. Este SUV compacto será el primero en utilizar la nueva arquitectura modular compacta (CMA) de Volvo cuando comience su producción en su fábrica de Gante (Bélgica), según la fuente. IHS predice que el crossover de Volvo será popular en Europa, superando en ventas al GLA en su primer año completo de disponibilidad con un volumen previsto de 53.000 unidades.
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IHS también espera que JLR amplíe su línea de crossovers añadiendo lo que los medios llaman el Jaguar E-Pace, un SUV compacto que se situaría por debajo del F-Pace de tamaño medio, que se lanza este año.
BMW y Audi también están preparando nuevos modelos para el mercado compacto. El X2 está previsto que llegue en 2018, mientras que el Q2 de Audi se presentó el mes pasado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015. Se espera que ambos SUV se conviertan en ventas de gran volumen.
Fuente: Automotive News
