El volumen de ventas del Grupo BMW aumentó un 5,9%.

En su segmento de Automoción, el volumen de ventas de BMW Group aumentó un 5,9% hasta un total de 557.605 unidades (2015: 526.669 unidades) en los tres primeros meses del año, estableciendo así un nuevo récord en el primer trimestre.

«Nuestros resultados del primer trimestre son una prueba más de nuestra capacidad para generar beneficios positivos con nuestro negocio principal, a pesar de un entorno volátil», declaró este martes Harald Krüger, presidente del Consejo de Administración de BMW AG. «El factor decisivo para nosotros no es el beneficio a corto plazo, sino el crecimiento sostenible y rentable. Desde esta posición de fuerza, pretendemos desempeñar un papel pionero en la transformación y configuración del mundo de la movilidad individual en el futuro.» El Grupo BMW presentó en marzo su Estrategia Número UNO > NEXT, estableciendo el marco de su compromiso continuo para impulsar el cambio de la movilidad del futuro.

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Con 20.853 millones de euros, los ingresos del Grupo en el periodo de enero a marzo se situaron en un nivel similar al del año anterior (2015: 20.917 millones de euros; -0,3%), influidos por el aumento del volumen de ventas, por un lado, y por factores monetarios desfavorables (como el valor de la libra esterlina y el renminbi chino frente al euro), por otro. El beneficio antes del resultado financiero (EBIT) ascendió a 2.457 millones de euros (2015: 2.521 millones de euros; -2,5%). El beneficio del Grupo antes de impuestos (EBT) aumentó un 4,4% hasta un nuevo nivel récord de 2.368 millones de euros (2015: 2.269 millones de euros). El beneficio neto del Grupo aumentó un 8,2% hasta los 1.641 millones de euros (2015: 1.516 millones de euros), marcando también un nuevo récord en el primer trimestre.

Segmento del automóvil: Margen de EBIT en el extremo superior del rango objetivo

Con 18.814 millones de euros, los ingresos del segmento de Automoción se situaron en un nivel similar al del año anterior (2015: 18.893 millones de euros; -0,4%). El EBIT ascendió a 1.763 millones de euros, también muy cerca de la cifra del año anterior (2015: 1.794 millones de euros; -1,7%). El margen de EBITen el segmento de la automoción se situó en el 9,4% (2015: 9,5%) y, por tanto, se situó una vez más en la mitad superior del rango objetivo de entre el 8 y el 10%. El beneficio antes de impuestos aumentó un 6,1%, pasando de 1.634 millones de euros a 1.734 millones.

La marca BMW estableció un nuevo récord de volumen de ventas, con 478.743 unidades (2015: 451.576 unidades; +6,0%) vendidas en el primer trimestre. El viento de cola vino de varias áreas, incluyendo las contribuciones hechas por el modelo insignia del Grupo BMW, el BMW Serie 7, y los modelos BMW X. Las entregas del primer trimestre del BMW Serie 7 fueron un 20,3% superiores a las del año anterior. Además, el BMW Serie 7 plug-in-hybrid y el BMW M760Li xDrive llegarán al mercado este año. Las ventas del BMW X1 en el periodo de tres meses se dispararon un 67,6% interanual hasta las 51.002 unidades. El BMW X3 registró un aumento de volumen de ventas del 26,9%, hasta 38.719 unidades, y el BMW X6 aumentó un 15,2% respecto al año anterior (11.043 unidades). Los clientes recibieron 5.128 vehículos BMW i de propulsión eléctrica en todo el mundo durante los tres primeros meses del año, lo que eleva el número total de unidades vendidas desde su lanzamiento al mercado a finales de 2013 a más de 50.000. Se espera que una versión adicional del BMW i3 con una autonomía eléctrica de hasta 300 kilómetros en el ciclo estándar (NEDC) estimule la demanda a partir del verano. Incluso en el uso diario, en condiciones meteorológicas adversas y con el aire acondicionado o la calefacción encendidos, se pueden alcanzar hasta 200 kilómetros de autonomía con una carga completa de la batería.

MINI registró un nuevo máximo de entregas a clientes también en un primer trimestre, con unas ventas mundiales un 5,4% más altas, con 78.311 unidades (2015: 74.312 unidades). El fuerte impulso provino del nuevo MINI Clubman, del que se vendieron más de 12.000 unidades durante el período de tres meses.

Las ventas del primer trimestre de Rolls-Royce Motor Cars se vieron afectadas por una serie de factores, como la incertidumbre política y económica, sobre todo en Oriente Medio. Los preparativos para el lanzamiento al mercado del Dawn también influyeron. En total, se entregaron 551 unidades a los clientes durante el periodo analizado (2015: 781 unidades; -29,4%). El nuevo Rolls-Royce Dawn debutó a finales de marzo. La entrada de pedidos es buena y se espera que estimule la demanda.

La tendencia positiva del Grupo BMW continuó en Europa, donde las ventas del primer trimestre, de 257.120 unidades, aumentaron un 9,5% respecto al año anterior. Numerosos mercados de la región registraron un crecimiento del volumen de ventas, incluso de dos dígitos en algunos países, como Gran Bretaña (+10,5%; 59.169 unidades), Francia (+10,7%; 20.816 unidades) e Italia (+11,5%; 19.951 unidades).

Las ventas del primer trimestre de vehículos del Grupo BMW en Asia aumentaron un 9,9%, hasta 183.204 unidades, incluyendo 127.167 unidades vendidas en China continental (+10,5%) y 18.703 unidades en Japón (+8,8%).

Las entregas a clientes de la región de América disminuyeron un 8,7%, hasta 100.245 unidades, incluidas 81.601 unidades (-10,8%) vendidas en EE.UU.

El segmento de motocicletas establece un nuevo récord de volumen de ventas

El segmento de las motocicletas sigue funcionando bien. El número de motocicletas BMW vendidas a clientes de todo el mundo desde el comienzo del año aumentó un 7,7% hasta las 33.788 unidades, siendo la BMW R 1200 GS de enduro de larga distancia y su modelo hermano, la BMW R 1200 GS Adventure, los modelos más vendidos de BMW Motorrad. La Boxer GS también tuvo un buen comportamiento, con 11.391 unidades vendidas en todo el mundo durante el período de tres meses. Los ingresos del segmento en el primer trimestre fueron un 2,6% más altos, con 582 millones de euros (2015: 567 millones de euros), gracias a los buenos volúmenes de ventas. El EBIT ascendió a 94 millones de euros (2015: 115 millones de euros; -18,3%), mientras que el beneficio antes de impuestos también terminó en 94 millones de euros (2015: 114 millones de euros;
-17.5%).

El segmento de Servicios Financieros sigue funcionando bien

El segmento de Servicios Financieros siguió teniendo un buen rendimiento durante el periodo de enero a marzo, estableciendo un nuevo récord en el primer trimestre. En total, se firmaron 413.372 (2015: 384.565) nuevos contratos relacionados con el negocio de la financiación y el arrendamiento financiero en el primer trimestre, un 7,5% más que en el año anterior. El número de contratos de arrendamiento y financiación aumentó un 8,3%, hasta un total de 4.786.441 contratos al final del periodo de referencia (2015: 4.419.817 contratos).

Con 6.032 millones de euros, los ingresos del segmento se situaron en un nivel similar al del año anterior (2015: 6.058 millones de euros: -0,4%). El beneficio del segmento antes de impuestos mejoró un 2,0% hasta los 570 millones de euros (2015: 559 millones de euros) gracias al aumento del volumen de negocio.

Aumento de la plantilla

El tamaño de la plantilla aumentó un 4,4% en comparación con el final del primer trimestre del año anterior. En general, el Grupo BMW empleaba a una plantilla de 122.692 personas en todo el mundo al final del periodo de referencia (2015: 117.554). El Grupo BMW sigue contratando ingenieros y trabajadores cualificados para seguir el ritmo de la creciente demanda de vehículos del Grupo BMW, impulsar las innovaciones y desarrollar nuevas tecnologías.

BMW Group reafirma sus objetivos para todo el año 2016

El Grupo BMW sigue confiando en alcanzar sus objetivos previstos para el presente ejercicio gracias a la fortaleza de sus marcas, a su atractiva cartera de productos y a la expectativa de que los mercados automovilísticos internacionales continúen su tendencia general al alza. Estos factores favorables contrastan con los altos niveles de gasto inicial en nuevas tecnologías, la intensa competencia y el aumento de los gastos de personal. Se espera que el entorno político y económico mundial siga siendo volátil.

El Grupo BMW reafirma sus objetivos para todo el año. «Prevemos ligeros aumentos y, por tanto, nuevas cifras récord de volumen de ventas en el segmento de Automoción y de beneficios del grupoantes de impuestos en 2016″, declaró Krüger. El Grupo BMW también tiene la firme intención de seguir siendo el primer fabricante mundial de vehículos premium en 2016.

Los ingresos del segmento de automoción también crecerán ligeramente en el conjunto del año, gracias a un mayor volumen de ventas. En 2016, se prevé que el margen EBIT se mantenga dentro del rango objetivo de entre el 8 y el 10%.

El Grupo BMW espera que el segmento de motocicletas continúe su tendencia al alza en el año en curso. Los nuevos modelos R NineT Scrambler y G 310 R presentados en las ferias del pasado otoño han dado a la cartera de productos una amplitud adicional y están atrayendo a nuevos grupos de clientes. Se prevé un ligero aumento del volumen de ventas para todo el año.

Se espera que continúe el exitoso rendimiento comercial del segmento de Servicios Financieros . A pesar del aumento de las necesidades de capital propio en todo el mundo, el Grupo BMW prevé una rentabilidad de los fondos propios (RoE) para el ejercicio completo de 2016 a un nivel similar al del año anterior (2015: 20,2%), una vez más por encima de la tasa objetivo de al menos el 18%.

Las previsiones para el año en curso se basan en el supuesto de que las condiciones económicas mundiales no cambiarán significativamente.

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