Salón del Automóvil de Los Ángeles 2012: BMW i8 Spyder

Otro vehículo BMW i que se presentó en Los Ángeles es el BMW i8 Spyder, o i8 Roadster, como lo ha denominado BMW por ahora.

El Spyder Concept es una variante de 2 plazas y techo abierto con la misma arquitectura pero con mucho más atractivo. Una de las características más llamativas del BMW i8 Concept Spyder son las puertas giratorias hacia arriba y sin ventanas.

El i8 Spyder utiliza la misma arquitectura LifeDrive que el i8, un módulo Life de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) que confiere al coche un habitáculo extremadamente ligero, mientras que los módulos Drive -fabricados principalmente con componentes de aluminio- aglutinan todas las funciones operativas de conducción del coche, como la cadena cinemática, el chasis y la estructura de seguridad.

El i8 Concept Spyder es un híbrido enchufable impulsado por un tren motriz eDrive que combina un motor eléctrico de alto rendimiento y un motor de combustión interna. La batería de iones de litio que suministra energía al motor puede recargarse en muy poco tiempo en cualquier enchufe doméstico. En conjunto, el peso minimizado del coche, su bajo centro de gravedad y su equilibrio bien calculado, junto con una potencia combinada del sistema de hasta 354 caballos.

Con un peso de sólo 3.600 libras, el i8 Spyder alcanza los 100 km/h en cinco segundos y tiene una velocidad máxima de 250 km/h. El consumo de combustible es de 3 litros por 100 km o 78 MPG.

BMW pretende que el i8 llegue al mercado en 2014 y se rumorea que su precio rondará los 150.000 dólares.