La nueva Clase C de Mercedes-Benz hizo su debut europeo en el Salón del Automóvil de Ginebra 2014. Con un nuevo diseño, que se asemeja a un Clase S más pequeño, la nueva Clase C llega al mercado para enfrentarse a sus competidores tradicionales, el BMW Serie 3 y el Audi A4.
El coche con nombre en clave W205 luce acero de alta resistencia con un alto porcentaje de paneles de aluminio en la carrocería. Los C300 y C400 vienen de serie con un cambio automático de siete velocidades. El nuevo Clase C será una dura competencia en el corazón del mercado de coches premium.
En Estados Unidos, la nueva Clase C estará disponible a partir de septiembre de 2014 con dos motorizaciones de gasolina: el C 300 4MATIC con un motor de cuatro cilindros en línea de 2,0 litros con turbocompresor e inyección directa que produce 235 CV y 273 lb-pie (370 Nm) de par motor, y el C 400 4MATIC con un V6 de 3,0 litros con turbocompresor e inyección directa que produce 329 CV y 354 lb-pie (480 Nm) de par motor.
En Europa, la Clase C se lanzará con tres variantes de motores: un diésel (C 220 BlueTEC) y dos modelos de gasolina (C 180 y C 200). El diésel de 2,1 litros rinde 168 CV y es el más económico, con una media de 4 l/100 km. El C 180 cuenta con un motor de 1,6 litros y 154 CV que rinde 5 l/100 km, mientras que el C 200 tiene una unidad de 2,0 litros que rinde 181 CV y ofrece una media de 5,3 l/100 km.
El C200 es el más rápido de los tres modelos, con un sprint de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos.
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[Fotos: Bimmertoday]