El BMW i8 continúa su gira mundial y hoy ha aterrizado en Detroit, donde el deportivo híbrido ha sido la pieza central en la exposición de BMW. Según la compañía, el i8 marcará un hito en el segmento de las prestaciones.
El híbrido produce 349 caballos de potencia y tiene un peso total de 1.480 kg, lo que equivale a una relación potencia-peso de 236 caballos por cada 1.000 kg. BMW afirma que el i8 pasa de 0 a 100 km/h en sólo 4,6 segundos y tiene un consumo de combustible de 80 mpg.
El i8 Concept combina las ventajas de dos sistemas de propulsión diferentes: un motor eléctrico y un motor de combustión interna. El motor eléctrico no es una fuente de energía secundaria, sino un socio igualitario del motor de combustión interna. Revelado inicialmente con un motor diésel, el principal cambio para los modelos de producción es un nuevo motor de gasolina de 1,5 litros. El motor está montado en la parte trasera y se acciona mediante una caja de cambios de doble embrague.
El BMW i8 mide 4.632 mm de longitud, 1.955 mm de anchura y 1.280 mm de altura, unas dimensiones comparables a las del Serie 3 coupé.
BMW lanzará el i8 en 2014 y, según los rumores, su precio superará los 150.000 dólares.
Salón del Automóvil de Ginebra 2012: Galería de fotos del BMW i8
Salón del Automóvil de Los Ángeles 2012: BMW i8 Spyder
Salón del Automóvil de París 2012: BMW i8 Spyder Concept
Salón del Automóvil de Frankfurt 2013: Fotos del BMW i8