Al igual que muchos fabricantes de automóviles, cuando la pandemia del Coronavirus golpeó inicialmente, Rolls-Royce decidió pulsar el botón de pausa en sus operaciones diarias. Al principio, la fábrica de Goodwood se cerró por completo, y en mayo se reanudaron las operaciones, pero sólo parcialmente. Con el paso del tiempo y la adaptación a una nueva forma de vida, las cosas cambiaron. Hoy, la marca británica ha anunciado que su producción se ha reanudado a pleno rendimiento, alcanzando los niveles anteriores al cierre.
La planta de Goodwood vuelve a trabajar en un horario de dos turnos y, la mejor noticia de todas, se ha mantenido toda la plantilla y nadie ha perdido su puesto de trabajo. Por supuesto, la situación actual exige que se tomen algunas precauciones especiales. Según Rolls-Royce, la demanda de sus coches no se está ralentizando, sino que, por el contrario, está subiendo en todos los mercados del mundo, especialmente en aquellos en los que ya ha pasado el pico de Covid.
«En todo Rolls-Royce hay un sentimiento renovado de energía, entusiasmo y optimismo. Esto me da una gran confianza en nuestro futuro; también creo que envía señales enormemente positivas a nuestra comunidad local, nuestra industria y el país en su conjunto. Quiero agradecer a todo mi equipo su determinación y compromiso, que nos ha permitido llegar a este punto tan rápidamente. Que lo hayamos hecho manteniendo la seguridad de todos subraya el hecho de que Rolls-Royce es una familia, en la que todos nos cuidamos unos a otros», ha dicho Torsten Müller-Ötvös, Director General de Rolls-Royce Motor Cars.
«Estoy especialmente encantado de que hayamos mantenido nuestra plantilla. Nuestra gente y las habilidades y el talento que aportan a nuestro negocio son fundamentales para nuestro éxito y hacen de Rolls-Royce la empresa más dinámica, fascinante y emocionante del mundo», añadió.
Cuando se introdujo por primera vez el bloqueo nacional, Rolls-Royce suspendió voluntariamente la producción para proteger a sus empleados, proveedores y sus familias. El 4 de mayo, se convirtió en el primer fabricante de automóviles del Reino Unido en reabrir, operando en un solo turno con colegas de la oficina trabajando desde casa siempre que fuera posible. Las ceremonias de entrega a los clientes, con el correspondiente distanciamiento social, se reanudaron a principios de junio.
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