A lo largo de los años, el estilo de los coches BMW ha producido una serie de iconos de diseño que se han convertido en sinónimos de la marca en su conjunto y, en algunos casos, en rasgos característicos de modelos individuales. En conjunto, estos elementos icónicos han ayudado a dar forma a la identidad de la marca y de sus coches.
El frontal.
La parrilla del radiador en forma de riñón y los dos faros circulares «recortados» en la parte superior definen el frontal de un BMW. Estos rasgos «faciales» distintivos garantizan que un BMW sea claramente identificable incluso sin el logotipo de la marca a la vista.
Riñones.
La parrilla del radiador de dos partes, conocida como parrilla de riñón, se estableció como una característica icónica de los coches BMW en 1933. Este elemento de diseño ha sido un elemento fijo en todas las series de modelos de la marca desde 1935.
Mirada centrada.
Los faros dobles circulares característicos de la marca están «recortados» en la parte superior, creando la distintiva mirada enfocada sobre la carretera.
Proporciones.
Las proporciones de los coches BMW se han convertido en una característica distintiva. La gran distancia entre ejes, el capó largo y ancho y el habitáculo retrasado generan una sensación de urgencia dinámica antes de que el coche gire una rueda. En otras palabras, un BMW sólo necesita una mirada para decirte de qué se trata: Puro placer de conducir.
La curva Hofmeister.
El pliegue Hofmeister -el contrapliegue al pie del pilar C de un BMW cuando se une a la carrocería- debe su nombre a Wilhelm Hofmeister. El antiguo director de diseño de carrocerías de BMW introdujo por primera vez este elemento de estilo en los coches de la marca en 1961. La curvatura Hofmeister acentúa la postura dinámica del coche, que se inclina hacia delante, y alude a la tradicional tracción trasera de BMW.
Diseño de las ventanillas.
Las ventanillas laterales de un BMW, con sus bordes cromados y los pilares B negros, recuerdan el estilo de los coupés clásicos. Su diseño alargado y de perfil bajo realza el aspecto dinámico de un BMW.
Línea de ensamblaje.
La habitual línea swage de un BMW divide la carrocería del coche y es un elemento que define su vista lateral. Los diseñadores utilizan la línea swage para realzar o diluir la forma de cuña de los distintos modelos de la marca. Los tiradores de las puertas del coche están integrados en la línea swage, lo que permite resaltar aún más sus superficies de gran contorno.
Luces traseras en forma de L.
El diseño en forma de L de las luces traseras subraya la anchura de la parte trasera, lo que a su vez mejora visualmente la presencia y la estabilidad del coche.
Diseño centrado en el conductor.
Los elementos de mando y control más importantes del cuadro de instrumentos y de la consola central están orientados de forma visible hacia el conductor, poniéndolos directamente a su alcance.
Fuente: BMW.
