Robert Kubica consigue el segundo puesto en el Gran Premio de Brasil

Interlagos (BR). En un Gran Premio de Brasil eléctrico y lleno de acción, el equipo BMW Sauber F1 Team consiguió su segundo trofeo esta temporada. Robert Kubica consiguió ser segundo en la carrera después de salir sólo octavo. Sorprendentemente, Kubica no estaba considerado como favorito en las principales empresas de apuestas deportivas.

Nick Heidfeld mejoró en su primer stint desde la 18ª posición hasta la décima, pero luego se retiró tras su primera parada en boxes porque el equipo de combustible no funcionó y le dejó sin combustible. Los ocho puntos conseguidos en la penúltima carrera de la temporada han colocado al equipo BMW Sauber F1 Team por delante de Renault en el Campeonato del Mundo de Constructores hasta la séptima posición. El BMW Sauber F1 Team quiere felicitar a Jenson Button y a Brawn GP por los títulos del Campeonato.

Robert Kubica: 2º

BMW Sauber F1.09-08 / BMW P86/9

Vuelta rápida 1: 14.155 min en la vuelta 38 (4º más rápido de la general)

«La base del resultado de hoy se estableció ayer, cuando decidimos arriesgarnos y hacer la clasificación en mojado con una configuración de baja carga aerodinámica. Esto fue bien en la Q1, pero fue difícil en la Q3. Aunque algunos estaban decepcionados con el octavo puesto de ayer, yo estaba bastante satisfecho. Hoy hemos tenido un ritmo bueno y constante. Me sorprendió al principio que fuera bastante fácil seguir a Rubens Barrichello y Mark Webber. Pero he tenido que reducir las revoluciones del motor después de unas 15 vueltas porque la temperatura del agua era demasiado alta, y tenía que evitar el remolque de los chicos que tenía delante. Después de mi primera parada en boxes tuve mala suerte porque me quedé atrapado detrás de cuatro coches. En ese momento Mark pudo aumentar la diferencia. Este es un gran resultado en una temporada difícil, y realmente espero ver a este equipo en la parrilla el año que viene.»

Nick Heidfeld: DNF (retirado después de 21 vueltas sin combustible)

BMW Sauber F1.09-07 / BMW P86/9

Vuelta rápida 1:14.988 min en la vuelta 19 (15º más rápido en la general)

«Mi salida no ha sido perfecta, pero he visto que había luchas muy ajustadas y he decidido que era mejor no meterse en problemas. Luego, enseguida, ha habido caídas en la segunda curva y en la salida de la quinta. He podido adelantar a un par de coches, y entre ellos estaba Romain Grosjean, que no ha jugado limpio. Me preocupaba que pudiera perder el alerón delantero en ese momento. Después de dejarlo atrás, cerré el hueco con Sebastian Vettel, pero no pude adelantarlo. Entonces me tocaba hacer mi primera parada en boxes. Me preguntaba cómo de rápido era el coche y pronto recibí la llamada para ahorrar combustible y para ahorrar más combustible, pero era demasiado tarde. Me quedé seco en la curva 8. Al menos es bueno que el equipo tenga algo de lo que alegrarse hoy».

Mario Theissen (Director de BMW Motorsport):

«En primer lugar, felicidades a Jenson Button y a Brawn GP por haber ganado tanto el Campeonato del Mundo de Pilotos como el de Constructores. Pero hoy también tenemos motivos para estar contentos. Robert ha realizado una gran actuación sin el más mínimo error. Ha sido el único en la pista que ha podido mantener la velocidad de los pilotos de cabeza durante toda la carrera. Su segundo puesto es una merecida recompensa por el intenso trabajo y los esfuerzos de las últimas semanas. Para todo el equipo es importante conseguir un resultado de primera al final de esta difícil temporada. Quiero dar las gracias a todos los miembros del equipo por ello. Desgraciadamente, el equipo de combustible no funcionó en la parada en boxes de Nick. Hasta entonces también había hecho una buena carrera. Nuestro segundo podio de la temporada nos ha permitido subir una posición en el Campeonato de Constructores. Queremos mantener ese impulso para la última carrera en Abu Dhabi».

Willy Rampf (Jefe de Ingeniería):

«Ha sido una actuación de primera clase de Robert. Ha sido siempre rápido y no ha cometido ningún error. Un gran cumplido y gracias a él y a todo el equipo. Nos hemos ganado a pulso este segundo puesto en el podio en nuestra penúltima carrera. El riesgo de preparar el coche para las condiciones de carrera en seco durante la sesión de clasificación en mojado del sábado dio sus frutos. Por desgracia, Nick tuvo un problema con el equipo de combustible, que no funcionó y fue el responsable de su temprana salida. Enhorabuena a Jenson Button y a BrawnGP por ganar dos Campeonatos del Mundo».

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