En el Salón del Automóvil de Ginebra 2015, el fabricante de neumáticos Goodyear presentó su último concepto de neumático: BH03. Este innovador neumático pretende resolver el problema de la ansiedad de autonomía que sufren los propietarios de coches eléctricos.
El objetivo de Goodyear para el neumático conceptual BHO3 es que cargue la batería de un coche eléctrico mientras se desplaza por la carretera, procesando el calor generado durante la conducción del coche eléctrico y transformándolo en energía eléctrica que recargue la batería. Piensa en la función Range Extender que BMW tiene actualmente para el i3.
«Este neumático genera electricidad a través de la acción de materiales en el neumático que capturan y transforman la energía creada por el calor cuando se flexiona al rodar durante las condiciones normales de conducción», dijo Goodyear.
Los neumáticos se flexionan al rodar, creando calor. El concepto de neumático BHO3 incluye una capa de un material termopiezoeléctrico y parches texturizados ultra negros que podrán absorber tanto el calor como la luz. Los parches captan la luz del sol cuando el coche está parado y el calor absorbido se sumará a la energía que puede transformarse en energía eléctrica.
«Estos neumáticos conceptuales reimaginan el papel que pueden desempeñar los neumáticos en el futuro», dijo Joe Zekoski, vicepresidente senior y director técnico de Goodyear. «Imaginamos un futuro en el que nuestros productos estén más integrados con el vehículo y el consumidor, sean más respetuosos con el medio ambiente y más versátiles».
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