No hay nada como un remake para que la gente recuerde con cariño el original. Esto es lo que ocurre con el BMW Serie 8. Ahora que sabemos que hay uno nuevo en camino y que tendrá un aspecto fantástico, los entusiastas suspiran por el original. Lo cual es extraño porque el original no era tan querido cuando era nuevo, al menos por los entusiastas. Era demasiado caro, demasiado complicado y nunca funcionó como los aficionados esperaban. Así que siempre es interesante echar un vistazo a los comentarios de los coches antiguos para ver lo que la gente pensaba de ellos cuando eran nuevos. Una de esas reseñas es esta del BMW 840Ci de Motor Week en 1994.
El BMW 840Ci era la versión más pequeña de ocho cilindros de la Serie 8, mientras que el 850i era el gran buque insignia con motor V12 que todo el mundo quería. Sin embargo, el 840i podría haber sido el mejor conductor, gracias a su morro más ligero. En cualquier caso, el Serie 8 debía ser el coche que lanzara a BMW a la inmortalidad automovilística. Era el coche más tecnológico, avanzado y caro que BMW había fabricado nunca, así que tenía que ser genial, ¿no?
En esta reseña de Motor Week, parece que el Serie 8 les gusta bastante, pero no era todo lo que se esperaba de él. Por ejemplo, el BMW 840Ci de 1994 tenía 282 CV con su motor V8 de 4,0 litros de aspiración natural. Ese motor estaba asociado a una elegante caja de cambios automática de cinco velocidades. Sin embargo, a pesar de la gran potencia y de la hábil transmisión, sólo era capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos. Y a más de 60.000 dólares en 1994, no era un gran valor, ya que mi BMW 328i de 1996 (alrededor de 30.000 dólares cuando era nuevo) era un poco más rápido que eso y utilizaba un motor I6 de 2,8 litros con 190 CV.
El BMW Serie 8 también se manejaba bien y era cómodo, pero nunca fue el tipo de coche que te encendiera el pelo. Recuerdo específicamente un viejo episodio de Top Gear en el que Jeremy Clarkson básicamente se cagó en él todo el tiempo. Hay que reconocer que esta crítica de Motor Week es mucho más elogiosa, pero sigue sin ser demasiado entusiasta. Sí, el Serie 8 era un coche impresionante y era muy agradable de conducir. Pero nunca estuvo a la altura de sus elevadas expectativas. Esperemos que este nuevo pueda hacerlo.
