El tercer coche que lleva el nombre de MINI JCW GP está ya en pleno apogeo y las ventas van viento en popa, según MINI. Por supuesto, la limitada disponibilidad del coche sigue siendo una rareza, pero aun así, los modelos GP están empezando a aparecer por todo el mundo.
Y los verás incluso si no prestas demasiada atención. Eso es porque el diseño del MINI JCW GP es difícil, realmente difícil de pasar por alto. Desde el color especial de la pintura, pasando por los guardabarros más anchos y sus complementos de fibra de carbono, hasta las enormes llantas y el enorme alerón de la parte trasera, hay tantas cosas que llaman la atención que es difícil no verlas en el tráfico. En caso de que también lo veas circulando por la autopista o por la ciudad, el sonido del escape seguramente te hará aguzar los oídos.
Si no me crees, echa un vistazo al siguiente vídeo, en el que se hace una prueba de sonido adecuada y una prueba de aceleración, al típico estilo de AutoTopNL. El MINI JCW GP es el modelo más rápido y potente jamás fabricado por el fabricante británico. Utiliza un motor de gasolina de 2 litros y 4 cilindros con turbocompresor, con 306 CV y 450 Nm (332 lb-ft) de par motor y un sistema de escape único que lo hace realmente potente.
En términos de velocidad, este pequeño paquete de alegría es bastante rápido. Es más ligero que un modelo JCW convencional y tiene más potencia. Utiliza una caja de cambios automática de 8 velocidades, por lo que no perderá tiempo al cambiar de marcha. ¿Pero cómo de rápido es? Bueno, según el vídeo de abajo, bastante rápido, pero no voy a estropear la diversión de ver la carrera por ti mismo.
