Les guste o no a los puristas, el precio de los BMW E92 M3 de segunda mano sigue aumentando, sobre todo por el último motor de aspiración natural de BMW. El E92 M3 es también uno de los BMW más tuneados hasta la fecha, con innumerables proyectos en los que se trabaja cada mes. Desde toques exteriores de fibra de carbono hasta modificaciones de la suspensión y mejoras de rendimiento, todos los tuneadores del mercado buscan mejorar lo que ya es un gran deportivo. Por ejemplo, la gente de European Auto Source ha trabajado recientemente en un E92 M3 blanco alpino.
El BMW E92 M3 viene con el conocido, increíblemente sonoro y potente motor V8 de 4.0 litros. El motor de aspiración natural entrega 414 caballos de potencia con un par máximo de 295 lb-pie (400 Nm). Por tanto, esto permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos. El M3 alcanzará una velocidad máxima de 250 km/h. Por esta razón, el E92 M3 es claramente una de las mejores bases para una construcción de posventa.
A la luz de todas las opciones disponibles en el mercado de accesorios, también hay muchas empresas que diseñan splitters, alerones y canards para el M3. Una de estas empresas es la estadounidense Forcewerkz, que está detrás de este magnífico alerón delantero. Han creado un alerón delantero para el E92 M3 inspirado directamente en el alerón utilizado en el M3 GT4.
En consecuencia, el alerón del labio no sólo ofrece un aspecto mejorado, sino que también es bastante funcional: reduce la elevación y aumenta la carga aerodinámica, lo que produce una mejor estabilidad del vehículo en las curvas a alta velocidad y en situaciones similares. Además, el alerón viene con conductos de aire integrados. Éstos se utilizan para introducir aire frío en el sistema de frenado, reduciendo así el desvanecimiento de los frenos y permitiendo un frenado más tardío en los escenarios de conducción en circuito y en carreteras reviradas en general.
Este BMW E92 M3 blanco alpino es el ejemplo perfecto de una pieza aerodinámica limpia y sencilla.
Una vez instalado el alerón, era el momento de añadir el resto de los toques del mercado de accesorios. En concreto, el propietario optó por un juego de llantas HRE FF01 con acabado dorado. Algunos puristas probablemente se acobardarán al pensar en unas llantas doradas, pero la combinación de blanco alpino y dorado queda bien en este E92 M3.
Además, el propietario quería limpiar el aspecto exterior del vehículo, por lo que añadió rejillas de riñón pintadas en iND, reflectores laterales y la insignia del maletero. Además, la altura de conducción del M3 se ha rebajado gracias a un juego de KW HAS (kit de manguitos de altura ajustable sobre muelles). Por último, las piezas adicionales de fibra de carbono – las tapas de los retrovisores, el techo, el difusor trasero de Arkym Aerosport y el alerón de la tapa trasera, completan la construcción.
Mira la construcción completa en la galería de medios de comunicación a continuación.
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