MINI, con sede en Oxford, ha presentado esta semana otro emocionante concepto, el MINI Rocketman, un retorno a las dimensiones e ideología clásicas de MINI. Este vehículo de orientación urbana hará su debut en público la próxima semana en el Salón del Automóvil de Ginebra.
El coche de estudio recupera las dimensiones exteriores del MINI clásico, pero con una infusión de nuevas ideas y lenguaje de diseño. El exclusivo modelo de 3+1 plazas cuenta con tres puertas y tiene una longitud de poco más de 3 metros, para adaptarse al estilo de vida urbano de las grandes ciudades.
El MINI Rocketman hace uso de principios de diseño ligeros y de un interior orientado a la máxima diversión al volante y a una variabilidad insuperable. Una construcción spaceframe de carbono, cuya llamativa estructura superficial es visible en el frontal del coche, alrededor de sus puertas y en el interior, constituye la base de una construcción que minimiza el peso. Las puertas de amplia apertura con juntas de doble bisagra y umbrales integrados facilitan la entrada al MINI Rocketman Concept.
Aunque no se mencionaron los detalles de la cadena cinemática, ¿estaríamos muy equivocados si esperáramos un tres (¿posiblemente dos cilindros? -1.000 cc-) con una transmisión inteligente de tipo híbrido y unos 10 kW de batería. Sí se mencionó una cifra de consumo de 3 litros por cada 100 kilómetros (o sea, justo a 94 MPG – galones imperiales, es decir, que serían unos 78 MPG estadounidenses).
