BMW Motorrad ha anunciado hoy oficialmente su nuevo modelo, la G 310 R, que competirá cara a cara con la 390 Duke de KTM. Las dos máquinas germánicas, una alemana y otra austriaca, se fabrican en la India.
Las dos motocicletas ofrecen una calidad superior a los pilotos que compran en el segmento de menos de 500 cc. Las motos son bastante similares en muchos aspectos. Ambas utilizan motores monocilíndricos, embragues húmedos y transmisión por cadena. De hecho, las dos motos pesan casi lo mismo en términos de peso en mojado: la BMW pesa 158,5 kg mientras que la KTM pesa 154,2 kg.
La BMW tiene una cilindrada menor que la KTM, 313 cc. Como resultado, la KTM tiene algo más de potencia. El motor de la BMW produce 25kw de potencia mientras que el de la KTM produce 32kw. La BMW tiene una altura de asiento ligeramente inferior, de 785 mm, en contraste con los 800 mm de la KTM.
Todavía no está claro si la BMW G 310 R llegará o no a las costas americanas, ya que se está poniendo énfasis en los mercados para los que se diseñó la motocicleta: Asia, Sudamérica y Europa. En cualquier caso, la verdadera «prueba» será comparar las dos en la vida real y ver qué moto engloba un mayor grado de calidad y cuál ataca mejor las curvas así como la jungla urbana.
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