Si la gente de Garching quería hacer olas en la piscina de genes M, ciertamente han logrado su objetivo. El M6 constituye lo mejor de la ingeniería alemana en materia de coches deportivos; está tallado en granito, es rápido como una autopista y se atreve a intimidar a la mayoría de los mamíferos. El M6 Gran Coupe nace del M6 coupé sobre una base espiritual, pero mezcla las tripas del M5 para producir un coupé de 4 puertas que casi te vuela las retinas. No, de verdad. Echa un vistazo a nuestra galería de fotos a continuación.
En mi humilde opinión, el mejor ángulo para ver el M6 Gran Coupe es el que se encuentra detrás del volante cuando se está firmemente plantado en el asiento del conductor, que es cómodo pero está bien reforzado. El interior del Gran Coupe es sencillamente exuberante, incluso en la versión no M, más bien pedestre. Pero si se le añade el tratamiento M, el Gran Coupé entra en un nuevo mundo de felicidad interior. Dicho esto, te recomendamos que te quedes en los asientos delanteros a no ser que midas menos de 1,80 metros, ya que atrás es bastante estrecho.
Como ya hemos dicho, el M6 Gran Coupé se basa en la mecánica del M5 sedán, y eso no es malo. El mismo motor V8 biturbo de 4,4 litros S63TU lanzará al M6 GC hasta los 100 km/h en menos de 4 segundos (pruebas independientes), y hasta una velocidad máxima cercana a los 320 km/h cuando se delimite. Tendrá 560 CV y 500 lb-pie de par motor, con la característica banda de potencia plana del M V8 siempre lista para excitar.
El M6 Gran Coupé tendrá tracción trasera y, al igual que sus hermanos M5 y M6, le encantará derrapar. Es de esperar que se encuentre en los circuitos locales, emocionando a los propietarios de todo el mundo y transportándolos a casa con un estilo exquisito.
Disfruta de nuestra galería de fotos del M6 Gran Coupe tomadas en directo desde el salón de Detroit.
