Mira de cerca el MINI JCW GP 2020 en Pebble Beach

MINI ha estado trabajando duro últimamente, tratando de encontrar formas de revitalizar las ventas. Un gran paso en la dirección correcta fue el lanzamiento del modelo Cooper SE. El EV ya cuenta con 45.000 prepedidos y va camino de convertirse en un superventas. Sin embargo, hay otro coche nuevo en ciernes y es el MINI JCW GP. Está claro que los dos son bastante diferentes, pero el JCW GP también ha despertado mucho interés.

El coche presenta una aerodinámica increíble, con el alerón más grande jamás montado en un MINI que domina el ambiente. También se han incluido pasos de rueda más anchos, junto con otros retoques.

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En la parte delantera, hay un poco más de acción que en un modelo JCW estándar, mientras que las ruedas tienen un diseño a medida.

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En el interior del habitáculo, los asientos traseros se han eliminado, al igual que en cualquier otro modelo GP de MINI. También hay un nuevo cuadro de mandos digital frente al conductor. De momento tiene buena pinta, pero tendremos que comprobar su funcionamiento antes de darle un visto bueno. El volante también es ligeramente diferente de lo que hemos visto en los modelos JCW hasta ahora.

Por supuesto, la gente también estará interesada en el aspecto tecnológico. El MINI JCW GP estará animado por un motor de 4 cilindros turboalimentado de 2 litros que rinde 306 CV. El chasis se modificará para soportar esta potencia, que sólo irá a las ruedas delanteras. Se espera un diferencial de deslizamiento limitado en la parte delantera junto con mejores frenos y un escape loco también.

El coche llegará el año que viene. Lo más probable es que sea un auténtico cohete de bolsillo.

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