Cuando la mayoría de la gente piensa en los MINI, piensa en, bueno, mini coches. Pequeños coches urbanos que son divertidos de conducir y fáciles de aparcar. Sin embargo, el MINI Countryman no es eso. De hecho, es bastante grande y hace que su nombre sea un poco contradictorio. De hecho, es el coche más grande de esta prueba.
Mientras que el Audi Q2 y el Volvo V40 XC no son coches grandes, es un poco extraño que el MINI sea el coche más grande. No sólo es el coche más grande de la prueba, sino que también es el más caro según la prueba. Entonces, ¿todo ese tamaño extra y las opciones de lujo le ayudarán a superar a sus competidores más pequeños? Carwow lo descubre.
En cuanto al interior y el confort, las razones por las que la gente compra estos coches, el MINI es el mejor. No sólo tiene el habitáculo más exclusivo e interesante, sino que también es el que tiene más espacio. El asiento trasero es más práctico que los otros dos y más cómodo. También es el que tiene más espacio en el maletero, lo que es sorprendente para un MINI.
El Audi Q2 no es malo para los pasajeros traseros o el espacio de carga trasero, pero tampoco es genial. Tampoco es tan bueno como el MINI. Pero es mejor que el Volvo, cuyo asiento trasero es estrecho y cuyo maletero es tan difícil de usar que Mat Watson llegó a rayar el coche cargando una bicicleta.
A continuación, los tres coches se ponen a prueba con un poco de subida a la colina. Al fin y al cabo, se trata de SUVs, así que tiene que haber algo de utilidad. El MINI y el Volvo tenían tracción total mientras que el Audi era de tracción delantera. El Volvo fue el primero y se deslizó hacia abajo con bastante rapidez. El siguiente fue el Audi, que arrancó un poco y aún así se deslizó hacia abajo. Por último, el MINI Countryman subió la pequeña colina sin problemas. El sistema de tracción total Haldex de MINI funciona bastante bien.
En términos de manejo y diversión, el MINI es también el más divertido. Es realmente entretenido de conducir y tiene mucho carácter. Sin embargo, el ruido del viento y de la carretera es bastante fuerte, lo que lo hace un poco molesto en los viajes largos. Sin embargo, el Volvo V40 fue el más cómodo. Es el coche que quieres si buscas una conducción agradable y un habitáculo silencioso. Pero es el Audi el que logró el mejor equilibrio entre ambos. Es casi tan cómodo como el Volvo y casi tan divertido como el MINI.
Al final, fue el Audi Q2 el que se llevó la victoria. Fue el coche más equilibrado de la prueba. El MINI Countryman era divertido y práctico, pero también el más incómodo y el más caro. El Volvo era cómodo y barato, pero anticuado y poco divertido. El Audi Q2 gana por ser bueno en todo y no tener un huevo en la cara.
