Mercedes-Benz ha estado anunciando su C63 AMG Coupe últimamente. Recientemente, ha mostrado el coche en Facebook, con un puñado de imágenes del C63 en un circuito. Nos llamó la atención rápidamente, ya que la berlina C63 AMG es una de las mejores berlinas deportivas del mercado, probablemente sólo superada por el M3.
Y el anterior C63 AMG Coupé era una auténtica maravilla. Así que, naturalmente, todos tenemos curiosidad por ver a qué se debe todo este alboroto.
Pues bien, la gente de Affalterbach nos ha vuelto a tomar el pelo, pero esta vez con un vídeo. En YouTube ha aparecido un vídeo muy corto, que consiste en un puñado de clips muy breves de un piloto de carreras preparando el coche para una vuelta. Este tipo de marketing teaser no es nuevo, pero está funcionando. Aunque prefiero el M3 al C63, esto me tiene muy intrigado. Está claro que Mercedes-Benz y AMG saben lo que hacen.
En el vídeo, el conductor cierra el capó, cierra la puerta, se sube, ajusta los espejos, comprueba los sistemas y pone en marcha el V8 biturbo de 4.0 litros. Lo único que tiene el C63 AMG sobre el M3 es el sonido del motor. Ese V8 suena glorioso, sobre todo teniendo en cuenta que lleva dos turbos que chupan el ruido. Pero este brevísimo clip me hace sentir envidia por el conductor y querer ponerme al volante de la bestia con motor AMG.
El último C63 Coupé era un coche muy bueno. Y la edición 507 era aún mejor. Era un coche que rivalizaba con el M3 de una manera totalmente diferente. El M3/M4 es todo precisión, puede cortar las curvas como si fuera un bisturí para la carretera. Pero el C63 era una locura, asando sus neumáticos traseros a voluntad simplemente porque podía hacerlo. Hay una cierta simpatía por un coche que ha sido diseñado con el único propósito de ser una locura. Y teniendo en cuenta lo potente que es el motor de 4,0 litros del actual C63 sedán, supongo que este coupé será similar a su predecesor.
No estoy seguro de lo bueno que será, de cómo se comparará con el M3/M4, pero este vídeo me tiene intrigado. Mercedes ha querido llamar nuestra atención, y desde luego ha conseguido la mía. Me pregunto cómo se comparará con el M4.
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