El escenario central del stand de Mercedes en Frankfurt está reservado para el nuevo Mercedes-Benz Clase C Coupé y C63 AMG.
El competidor del BMW Serie 4 Coupé se ha creado a partir del más lujoso Clase S Coupé, con muchos de los mismos rasgos de estilo.
En la parte delantera, el nuevo Clase C Coupe destaca con una parrilla de aspecto poderoso flanqueada por unos faros también inspirados en el Clase S Coupe y adornados con luces LED. Desde el lateral, la agresiva inclinación del techo y la elevada línea de cintura confieren a la Clase C Coupé un aspecto deportivo y elegante.
Un alerón en forma de pico de pato integrado en el portón trasero y unos faros traseros horizontales completan el diseño exterior del nuevo coupé compacto premium.
En el interior del habitáculo, Mercedes se mantiene fiel a su estilo y a los materiales de alta calidad. Los asientos deportivos han sido diseñados específicamente para el coupé y ofrecen un confort deportivo. La interfaz es el sistema COMAND de Mercedes que incluye una gran pantalla de visualización situada en el salpicadero.
Basado en la nueva plataforma modular MRA para automóviles de tracción trasera, el nuevo Clase C Coupé debería ser más ligero que el modelo saliente. El coche también es más grande que su predecesor: la longitud ha aumentado en 3,7 pulgadas y la anchura en 1,6 pulgadas.
Mercedes-AMG C63
El competidor del BMW M3 F80 se lanza con dos variantes de potencia procedentes de un motor V8 biturbo de 4.0 litros que ofrece 470 CV y 650 Nm (479 lb-ft) en el modelo base, y 503 CV y 700 Nm (516 lb-ft) en el C63 S AMG. Es el mismo motor que se encuentra en el coupé deportivo Mercedes-AMG GT. Automobile utiliza el C63 AMG básico para esta prueba.
La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión automática AMG Speedshift de siete velocidades.
Ambos coches saldrán a la venta el año que viene.