Mientras esperamos la llegada de la próxima generación del BMW Serie 3 «G20», los rumores y las fotos espía no dejan de sonar. No hay ninguna información oficial sobre qué tipo de especificaciones u opciones tendrá el próximo Serie 3, pero hay fuentes que están filtrando un poco de información. Así que podemos hacernos una idea de cómo será y qué tendrá el próximo Serie 3.
Para empezar, el próximo 3er estará basado en la nueva plataforma CLAR de BMW, que es una arquitectura ligera y escalable sobre la que se construyen los nuevos BMW Serie 7, Serie 5 y X3. Esto significa que será más ligero que la actual generación F30, entre 40 y 100 kg menos, dependiendo de las especificaciones, según Motor.es. Si tenemos en cuenta que será más ligero y que, además, contará con más lujo y tecnología, esa diferencia de 40 a 100 kg es bastante grande.
El nuevo modelo no será mucho más grande que el actual, ya que las proporciones del nuevo Serie 3 G20 serán prácticamente las mismas con unos milímetros más en la distancia entre ejes y en la longitud total, un pequeño aumento que mejorará el espacio en las plazas traseras y el volumen del maletero.
Las fuentes afirman que la configuración de su chasis también será ligeramente diferente en comparación con el modelo saliente, un reparto de pesos de 49/51 en los ejes.
Elementos como la dirección activa, la suspensión adaptativa o la vectorización mecánica del par ayudarán al reparto de la potencia entre todas las ruedas.
En el interior, hemos visto que el Serie 3 G20 contará con un habitáculo radicalmente diferente al del actual F30. Tendrá una nueva disposición del salpicadero, más acorde con el nuevo lenguaje de diseño de BMW, así como un nuevo controlador iDrive, una nueva palanca de cambios, un freno de estacionamiento eléctrico y, lo que es más importante, un cuadro de instrumentos digital completamente nuevo. Según algunas fotos espía que hemos visto, el nuevo Serie 3 contará con nuevos indicadores digitales como los del Serie 8 Concept, lo cual es bastante emocionante, la verdad.
Se dice que la versión más básica del nuevo Serie 3 sigue ofreciendo una instrumentación analógica que puede ser sustituida por una pantalla digital con tecnología «Black Panel». La pantalla táctil de la consola central se sitúa en una posición más alta que en el modelo actual y también será de mayor tamaño y resolución.
También se dice que contará con faros láser como opción por primera vez en el segmento. BMW ya ha utilizado los faros láser, en el BMW i8, y también lo ha hecho Audi, con el R8. Así que la tecnología no es nueva en la industria. Pero sólo se ha utilizado en coches de gama alta, como los dos mencionados. Esta será la primera aplicación de faros láser en un coche cercano al rango de precios de la Serie 3. No se sabe si llegará a Estados Unidos, pero lo esperamos.
Esta próxima generación de la Serie 3 saldrá a la venta en la primavera de 2019. También estamos esperando ansiosamente el lanzamiento de este nuevo Serie 3. Suena prometedor, gracias a su menor peso en vacío, una mejor dinámica de chasis y una tecnología más novedosa. Esperamos grandes cosas, e informes como este no hacen más que aumentarlas.
Fuente: Motor.es
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