Más fotos del BMW i3 Facelift y del i3s

En el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017, BMW ha presentado el esperado BMW i3 Facelift 2018 mostrando las nuevas actualizaciones para mantener el i3 fresco. Los mayores cambios estéticos llegan a los embellecedores delanteros y traseros. Han desaparecido los intermitentes ovalados del parachoques delantero, sustituidos por unos LED horizontales de aspecto más elegante. Las entradas de aire de la parte delantera también se han modificado. Las actualizaciones en la parte trasera son más sutiles y se han suavizado las líneas en la parte trasera dando un aspecto más tradicional a la forma cónica del guardabarros trasero.

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Los nuevos colores exteriores que se ofrecen para 2018 son el Azul Imperial Metalizado y el Rojo Melbourne Metalizado. Empezando por el pilar A, a lo largo del borde del techo, la pintura del color de la carrocería a juego se ha sustituido por el gris congelado. Los nuevos colores del interior son el Cuero Natural Marrón Giga y el Paño Gris Carum Spice. La electrónica se ha actualizado con el iDrive 6.0 más actual, 2 pantallas LED y un panel táctil en el mando iDrive. El sistema ConnectedDrive se ha actualizado recientemente y ahora ofrece la posibilidad de comprobar el nivel de carga del i3 en el Apple Watch.

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Los faros LED vienen ahora de serie para las luces bajas y altas. Los LED solo eran opcionales en las luces cortas, por lo que muchos propietarios del i3 tuvieron que buscar bombillas LED para las luces largas en el mercado de accesorios.

BMW optó por no actualizar la autonomía eléctrica del i3 el año pasado de 114 millas con el paquete de baterías de 33 kWh 94 Ah y todavía ofrece una versión Range Extender con una autonomía máxima de 180 millas. Afortunadamente, la batería de 22 kWh con la que se lanzó el i3 ha sido descatalogada.

Cuando se presentó en 2014, el BMW i3 se convirtió en el primer automóvil de mercado masivo de plástico reforzado con fibra de carbono. Según BMW se han vendido más de 83.000 desde su lanzamiento. Con el LCI, Life Cycle Impulse, que es el término que utiliza BMW para referirse a la actualización de mitad de ciclo, BMW establece el i3 para mantenerse fresco en un mercado de coches eléctricos en constante cambio.

Esperamos que esté a la venta a finales de año. BMW dice que los precios se anunciarán cuando se acerquen las fechas de entrega.

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