Markus Flasch presenta el nuevo M8 Gran Coupé (F93)

El director general de BMW M, Markus Flasch, presenta el nuevo M8 Gran Coupe (F93) junto a sus hermanos Coupe y Convertible. Ahora, la flota de modelos de lujo de alta gama está completa. El vídeo, de 4 minutos de duración, hace un recorrido por la gama completa del M8 y el Sr. Flasch presenta las últimas obras maestras de su división. El primero es el M8 Competition Coupe (F92) en color BMW Individual Malachite Green metalizado, seguido del M8 Competition Convertible (F91) con pintura BMW Individual Frozen Silver y, por último, pero no menos importante, el nuevo M8 Competition Gran Coupe (F93) en un profundo tono BMW Individual Ametrin metalizado.

BMW M8 Gran Coupe estudio imágenes 13 830x553

El nuevo M8 Gran Coupe completa maravillosamente la flota M en el extremo superior de la cartera de BMW. Su diseño elegante y musculoso se caracteriza por una interpretación única del concepto de coupé de cuatro puertas. La línea del techo es decididamente baja y rastrera, y se extiende prácticamente hasta la parte trasera del coche gracias al tema de diseño fluido que se ha adoptado.

El elemento visual clave del perfil lateral, el icónico pliegue de Hofmeister, se reinterpreta de una manera moderna que lo integra perfectamente en el conjunto del estilo. La poderosa parte trasera llama la atención, con su alerón de maletero de generosas proporciones, más grande que el visto en las versiones Coupe y Convertible.

Imágenes del interior del BMW M8 Gran Coupe 38 830x554

En el interior, el F93 fotografiado está revestido con una tapicería de cuero integral BMW Individual de color gris Silverstone, que añade un toque distintivo y de alta gama a todo el habitáculo. Es nuevo el volante M con botones rojos M1/M2 y la elegante palanca de cambios electrónica M acabada en metal y cuero con costuras de contraste en colores M y un logotipo M en relieve.

Para Markus Flasch, este nuevo BMW M8 Gran Coupé parece un logro maravilloso. No es de extrañar que revele el M8 F93 como su favorito de las tres variantes. Francamente, es obvio por qué eligió el coupé de cuatro puertas de alto rendimiento.

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