En un reciente comunicado de prensa, Magna ha anunciado que es el fabricante del portón trasero del BMW i3. Inicialmente, se creía que todas las piezas ligeras de la carrocería del vehículo eléctrico eran de fabricación propia de BMW.
Sin embargo, Magna no es el único fabricante de piezas para el revolucionario i3 EV.
«Magna International Inc. ha anunciado que está aprovechando su experiencia en compuestos avanzados y sistemas exteriores para producir un innovador conjunto de portón trasero de materiales ligeros en el BMW i3.
El portón levadizo de Magna, diseñado en colaboración, cumple con los requisitos de apariencia y masa del vehículo de la marca BMW i mediante el uso de una estructura ligera de material compuesto que integra los sistemas funcionales del portón levadizo. Los sistemas de cierre y bloqueo, el sistema de limpiaparabrisas trasero, las molduras interiores, los acabados exteriores pintados, la distribución de energía eléctrica y señales, los faros traseros, la luneta trasera y un exclusivo panel exterior de cristal se integran mediante una tecnología de unión acelerada totalmente automatizada. El módulo, elegante y estilizado, es un cierre ligero completamente ensamblado, listo para su instalación en el vehículo».
La producción del portón levadizo del BMW i3 tiene lugar en la fábrica de Magna en la República Checa antes de ser enviada a Leipzig para ensamblarla en el i3.
Fuente: InsideEVs
