La fuerte lluvia dominó la décima carrera de la temporada del DTM en el Red Bull Ring (AT). Los pilotos de BMW lucharon en condiciones extremadamente resbaladizas y fueron incapaces de igualar el ritmo que se impuso en la parte delantera del campo. El piloto de Audi Mattias Ekström (SE) ganó la carrera, en la que ningún BMW M4 DTM terminó en los puntos.
António Félix da Costa (PT, Red Bull BMW M4 DTM) fue el piloto de BMW mejor clasificado, terminando la carrera dominada por la lluvia en la 11ª posición. Le siguieron en la línea de meta Marco Wittmann (DE, Ice-Watch BMW M4 DTM) y Martin Tomczyk (DE, BMW M Performance Parts M4 DTM) en los puestos 12 y 13. Timo Glock terminó 15º con el DEUTSCHE POST BMW M4 DTM, justo por delante de su compañero del equipo BMW MTEK Bruno Spengler (CA, BMW Bank M4 DTM). Augusto Farfus (BR, Shell BMW M4 DTM) llegó a casa en el puesto 19, seguido de cerca por Maxime Martin (BE, SAMSUNG BMW M4 DTM). Tom Blomqvist se retiró con problemas mecánicos a falta de cinco minutos para el final de la carrera.
Reacciones a la décima carrera de la temporada 2015 del DTM.
Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport): «En general, este ha sido un fin de semana muy difícil para nosotros. Incluso en condiciones de seco el sábado no logramos sacar lo mejor de nuestro paquete, con sólo Augusto Farfus y Marco Wittmann terminando en los puntos. Una sesión de clasificación difícil significaba que siempre íbamos a tener que confiar en la estrategia para conseguir un buen resultado hoy. Para ello, habríamos necesitado un coche de seguridad. Eso no ha ocurrido. Por lo tanto, el 11º es nuestro mejor resultado. Obviamente, no estamos satisfechos con eso».
António Félix da Costa (BMW Team Schnitzer, 11º): «Hemos hecho lo que hemos podido con la velocidad que teníamos. Sólo he cometido un pequeño error que me ha costado algunos segundos. Con todo, he podido subir algunos puestos. Eso es una buena señal. El clima hizo que las condiciones allí fueran bastante duras».
Datos y cifras.
Circuito/longitud/duración:
Red Bull Ring, 4,326 kilómetros, 60 minutos más 1 vuelta
Condiciones:
Lluvia, 15 grados Celsius
Resultados de BMW Motorsport:
#13 António Félix da Costa (PT), BMW Team Schnitzer, Red Bull BMW M4 DTM – 11º
#1 Marco Wittmann (DE), BMW Team RMG, Ice-Watch BMW M4 DTM – 12º
#77 Martin Tomczyk (DE), BMW Team Schnitzer, BMW M Performance Parts M4 DTM – 13º
#16 Timo Glock (DE), BMW Team MTEK, DEUTSCHE POST BMW M4 DTM – 15º
#7 Bruno Spengler (CA), BMW Team MTEK, BMW Bank M4 DTM – 16º
#18 Augusto Farfus (BR), BMW Team RBM, Shell BMW M4 DTM – 19º
#36 Maxime Martin (BE), BMW Team RMG, SAMSUNG BMW M4 DTM – 20º
#31 Tom Blomqvist (GB), BMW Team RBM, BMW M4 DTM – DNF
Información útil:
El inicio de la carrera se retrasó debido a la fuerte lluvia.
Los primeros 11 minutos de la carrera se completaron detrás del coche de seguridad. La pista estaba demasiado mojada para una salida en parado.
Marco Wittmann, Augusto Farfus y Timo Glock entraron en boxes en la séptima vuelta.
António Félix da Costa fue el último piloto de BMW en entrar en boxes en la vuelta 22. Lo hizo desde la tercera posición.
En la última vuelta se produjo una colisión entre Timo Scheider, Robert Wickens y Pascal Wehrlein, que hizo que los pilotos de BMW subieran dos posiciones.
No te pierdas:
